หลังจาก Mitsunbishi ได้เปิดตัว Xpander รุ่นปรับโฉมไปแล้ว เมื่อช่วงต้นปี 2022 ที่ผ่านมา ล่าสุดก็ได้เวลาเผยโฉม Xpander Cross Minorchange ตามออกมาเพื่อเสริมทัพไลน์อัพ Mini MPV 7 ที่นั่ง รุ่นขายดีให้ครบครันขึ้น โดยงานเปิดตัวถูกจัดขึ้นครั้งแรกในโลก ณ ประเทศอินโดนีเซีย อันเป็นตลาดหลักของรถยนต์กลุ่มนี้ และคาดว่าจะถูกนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยหลังจากนี้ไม่นานด้วยเช่นกัน
รายละเอียดความเปลี่ยนแปลงของ Xpander CROSS Minorchange เบื้องต้น มีดังนี้
- เปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าใหม่
- เปลี่ยนดีไซน์ด้านหลังใหม่
- เปลี่ยนไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่
- เปลี่ยนล้ออัลลาย ขนาด 17 นิ้ว ลายใหม่
- เปลี่ยนแผงแดชบอร์ดด้านหน้าดีไซน์ใหม่
- เปลี่ยนพวงมาลัยดีไซน์ใหม่
- เปลี่ยนชุดมาตรวัดเป็นแบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว
- เปลี่ยนหน้าจอเครื่องเสียง เป็นขนาด 9 นิ้ว พร้อมระบบสัมผัส Touchscreen
- เพิ่มกล้องมองภาพรอบทิศทาง Multi Around Monitor
- เปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ พร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิตอล และฟังก์ชั่น Max Cool
- เพิ่ม เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมฟังก์ชั่น Auto Brake Hold & Release
- เพิ่ม Wireless Charger
- เปลี่ยนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ อัตราทดแปรผัน CVT
- ปรับการตอบสนองของพวงมาลัยใหม่
- เปลี่ยนช็อกอัพใหม่
- เพิ่มระบบ Active Yaw Control (AYC)
ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension
(เมื่อเทียบกับ Xpander Cross รุ่นเดิม)
- ความยาว : 4,595 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้น 95 มิลลิเมตร)
- ความกว้าง : 1,790 มิลลิเมตร (ลดลง 10 มิลลิเมตร)
- ความสูง : 1,750 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ : 2,775 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ : 220 มิลลิเมตร
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain
เครื่องยนต์ รหัส 4A91 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 75.0 x 84.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E20
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) มีดังนี้
- เกียร์เดินหน้า 2.480 – 0.396
- เกียร์ถอยหลัง 2.604
- อัตราทดเฟืองท้าย 5.698
การปรับโฉมของ Mitsubishi Xpander Cross ในครั้งนี้ ถือว่าเป็นการเติมเต็มอุปกรณ์ Option ตลอดจนระบบช่วยเหลือการขับขี่ให้ครบครันมากขึ้น เพื่อให้สามารถต่อกรกับคู่แข่งรุ่นใหม่ในตลาดได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ แต่ทว่ายังขาดระบบความปลอดภัยขั้นสูง อาทิ ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกอัตโนมัติ ฯลฯ
นอกจากนี้ สิ่งที่น่าสนใจเมื่อรถรุ่นนี้ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย คือ Mitsubishi จะสามารถทำราคาจำหน่ายไม่ให้สูงจนเกินไปได้หรือไม่ เนื่องจากปัจจุบัน Xpander Cross รุ่น 1.5 GT ก็มีราคาค่าตัวสูงถึง 939,000 บาท อยู่แล้ว
รายละเอียดเพิ่มเติมของ Mitsubishi Xpander Cross Minorchange สามารถติดตามต่อได้ทาง Headlightmag.com
ที่มา : Mitsubishi Indonesia