MG ZS เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะ Crossover น้องเล็กจากค่าย Morris Garage ที่เผยโฉมออกสู่สายชาวโลกครั้งแรกที่งาน Shanghai Auto Show เมื่อช่วงเดือนเมษายน ปี 2017 ก่อนจะทยอยเปิดตัวในตลาดภูมิภาคต่างๆ รวมถึงประเทศไทย โดยทาง MG Sales (Thailand) ได้ทำการเปิดผ้าคลุมครั้งแรก เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2017 สร้างเสียงฮือฮาด้วยการเป็น Sub Compact Crossover ที่มีราคาค่าตัวต่ำกว่า 800,000 บาท เทียบเท่ารถเก๋ง B-Segment ในเวลานั้น

แม้จะมีอายุอานามพอสมควรแล้ว แต่ทว่าขุนศึกรุ่นเล็กยังคงได้รับการลับคมดาบเพื่อต่อกรกับคู่แข่งหน้าใหม่ในตลาด ล่าสุดทางฝั่งตลาดจีนมีการเผยโฉม MS ZS Sport ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษที่ผสมผสาน Design Language ใหม่ของค่ายเข้าไป

MG ZS Sport มาพร้อมกระจังหน้าและเปลือกกันชนหน้าที่ผสานระหว่างงานออกแบบเดิม เข้ากับ Design Language ใหม่ที่เรียกว่า Digital Burning ในขณะที่บั้นท้ายมีการปรับดีไซน์เปลือกกันชนให้สอดรับกับด้านหน้า พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบใหม่ที่มีเหลี่ยมสันมากขึ้น ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยสีเทาดำ ลาย Y-Spoke ขนาด 19 นิ้ว และสีตัวถังภายนอกสีเทา Ultimate Grey

ภายในห้องโดยสาร ไม่ได้แตกต่างจาก ZS รุ่นปกติเท่าไหร่นัก ทว่ามีการอัพเกรดหน้าจอของระบบความบันเทิงให้มีขนาดใหญ่โตขึ้น เป็น 10.1 นิ้ว ตลอดจนเปลี่ยนโทนสีด้ายที่ใช้ตัดเย็บเบาะนั่งและวัสดุตกแต่งแผงแดชบอร์ดด้านหน้าเป็นสีเขียว

ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์กลไกของ ZS Sport นั้น เหมือนกันกับ ZS รุ่นปกติเวอร์ชั่นจีน มีให้เลือก 2 รูปแบบ ได้แก่

เบนซิน 1.5 NA

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ กำลังสูงสุด 120 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผัน CVT และเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

เบนซิน 1.3 Turbo

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 1.3 ลิตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 163 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

ที่มา : Autohome