Lamborghini Huracán Tecnica
ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU)
- Huracán Tecnica V10 5.2 NA เริ่มต้น 22,980,000 บาท
โดย Renazzo Motor (เรนาสโซ มอเตอร์) ภายในเครือ Sharich Holdings (ชาริช โฮลดิ้ง) ซึ่งถือสิทธิ์ ” Lamborghini Bangkok ” ในการจำหน่าย และให้บริการหลังการขายรถยนต์ Lamborghini แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย
สิ่งที่แตกต่างกับ Huracán EVO RWD
- เพิ่มแรงม้า 30 แรงม้า จากรุ่น Huracán EVO RWD
- ช่องรับลมขนาดข้างไฟหน้าขนาดใหญ่สีดำดีไซน์ใหม่ รูปตัว Y หรือ Terzo Millennio’s black Ypsilon design
- ช่องดักลมด้านหน้ากันชนดีไซน์ใหม่
- กระจกบังลมหลังออกแบบใหม่เพิ่มทัศนวิสัย
- เพิ่มช่องดักลม และดิฟฟิวเซอร์ดีไซน์ใหม่ พ่นสีเดียวกับตัวถังหรือสีดำ
- ท่อไอเสียแบบใหม่ทรงหกเหลี่ยม ให้เสียงที่ดุมากขึ้น
- การตอบสนองของคันเร่งปรับปรุงโดยยกมาจาก STO
- เพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายความร้อนเบรก
- สปอยเลอร์หลังแบบใหม่ สร้างแรงกดด้านท้ายเพิ่มขึ้นกว่า 35% เมื่อเทียบกับ Huracán EVO RWD
- แรงต้านลมลดลง 20% เมื่อเทียบกับ Huracán EVO RWD
- HMI interface ใหม่
- ฟังก์ชั่น LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) system ปรับแต่งใหม่
มิติตัวถัง
Dimension
- ความยาว: 4,567 มม. (ยาวกว่ารุ่น EVO RWD 61 มม.)
- ความกว้าง: 1,933 มม.
- ความสูง: 1,165 มม.
- ฐานล้อ: 2,620 มม.
- น้ำหนักตัวรถ Kerb Weight : 1,379 กิโลกรัม
- อัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังเครื่องยนต์ 2.15 กก
- รัศมีวงเลี้ยว: 5.75 ม.
- ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
- ความจุห้องเก็บสัมภาระ 100 ลิตร
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine and Transmission
เครื่องยนต์เบนซิน V10 ทำมุม 90 องศา วางกลางลำ DOHC 40 วาล์ว 5.2 ลิตร 5,204 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.5 x 92.8 มิลลิเมตร กำลังอัด 12.7 : 1 ระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบผสมระหว่าง Direct-injection และ Indirect-injection (IDS + MPI Dual Injection) พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Continually Variable Adjustment ทั้งฝั่งไอดี และไอเสียอัตราส่วนกำลังอัด 12.7 : 1 กำลังสูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร (57.61 ก.ก.-ม.) ที่ 6,500 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหลัง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ LDF Dual Clutch 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมระบบ Self-locking differential
โหมดการขับขี่ทั้งหมด 3 แบบ – STRADA SPORT และ CORSA
- STRADA หรือ Street ปรับการทำงานระบบบังคับเลี้ยวล้อคู่หลัง Torque vectoring และ P-TCS เพื่อทำให้การเลี้ยวเข้าซอกมุมต่างๆ เป็นเรื่องง่าย ในส่วนของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังปรับมาให้ใช้งานในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี
- SPORT เพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่ ด้วยการปรับระบบบังคับเลี้ยวล้อคู่หลัง Torque vectoring และ P-TCS ให้เพิ่มอาการท้ายออก Oversteer ง่ายขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งการบังคับควบคุมอย่างเฉียบคม ขณะที่เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังปรับเพิ่มความกระฉับกระแฉงด้วยการเปลี่ยนเกียร์ไวยิ่งขึ้น
- CORSA เป็นการรวมจิตวิญญาณของรถและคนขับไว้เป็นหนึ่งเดียว ตัวรถจะตอบสนองด้วยประสิทธิภาพสูงสุด เครื่องยนต์ V10 จะส่งเสียงคำรามพร้อมรองรับการขับขี่อย่างดุเดือดในสนาม การตอบสนองของคันเร่งและการเปลี่ยนเกียร์ตอบรับการใช้งานภายในสนามแข่งอย่างเต็มเปี่ยม ระบบ LDVI ระบบบังคับเลี้ยวล้อคู่หลัง Torque vectoring และ P-TCS ทำงานผสมผสานกันเพื่อสร้างความคล่องตัวสูงสุด
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 3.2 วินาที
- อัตราเร่ง 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 9.1 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 325 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- ระยะการเบรกจาก (100-0 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ภายใน 31.5 เมตร
โครงสร้างตัวถัง
Body and Chasis
- Chassis : Aluminum / Carbon Fibre
- Body : Aluminum / Composite Material
ระบบบังคับเลี้ยว
Steering System
ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบพาวเวอร์ไฟฟ้า Electromechanical Power Steering ติดตั้งระบบเลี้ยว 4 ล้อ ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในช่วงความเร็วต่ำ ตลอดจนเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวในย่านความเร็วสูง
ระบบกันสะเทือน
Suspension System
ระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เป็นแบบ Double Wishbone ที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะ พร้อมระบบ Performance Traction Control System (P-TCS) สปริงและโช้ค “MagneRide” electromagnetic damper control และ Torque vectoring
ล้อ และยาง
Wheels and Tires
- คู่หน้า : ล้อ Damiso แบบ Diamond cut ขนาด 20 นิ้ว 8.5 J x 20 ET 42 พร้อมยาง BRIDGESTONE Potenza Sport ขนาด 245/30 R20
- คู่หลัง : ล้อ Damiso แบบ Diamond cut ขนาด 20 นิ้ว 11 J x 20 ET 40 พร้อมยาง BRIDGESTONE Potenza Sport ขนาด 305/30 R20
ระบบเบรก
Braking System
- Carbon Ceramic – Fixed Monoblock in Aluminum CCB Disks
- คู่หน้า คาลิเปอร์ Monoblock Calipers 6 pots : จานเบรก Ventilated and Cross drilled 380 มิลลิเมตร หนา 38 มิลลิเมตร
- คู่หลัง คาลิเปอร์ Monoblock Calipers 4 pots : จานเบรก Ventilated and Cross drilled 356 มิลลิเมตร หนา 32 มิลลิเมตร