ORA Good Cat ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกในประเทศไทย และประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เมื่อช่วงเดือน ตุลาคม 2021 โดยเบื้องต้นมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ 400 TECH, 400 PRO และ 500 ULTRA ทั้งหมด มาพร้อมขุมพลังขับเคลื่อนแบบเดียวกันคือ มอเตอร์เดี่ยว 143 แรงม้า (PS) 210 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ต่างกันตรงที่รุ่น 400 จะติดตั้งแบตเตอรี่ Lithium-ion Phosphate (LFP) ขนาด 47.8 kWh ในขณะที่รุ่น 500 จะมาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-Ternary (NMC) ขนาด 63.1 kWh ซึ่งทำให้สามารถวิ่งได้ไกลกว่า
ด้วยดีไซน์ที่ผสมผสามระหว่างความ Retro และ Futuristic จนออกมาน่ารัก ถูกใจกลุ่มลูกค้าโดยเฉพาะสุภาพสตรี ตลอดจนระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งของ Good Cat ที่มากกว่าคู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้า 100% ในระดับราคาใกล้เคียงกัน ทำให้กระแสตอบรับของลูกค้าชาวไทยนั้น ดีไม่แพ้ชื่อรุ่นกันเลยทีเดียว พิสูจน์ได้จากยอดส่งมอบ ตั้งแต่เดือนมกราคม – เมษายน 2022 ที่กวาดไปได้มากถึง 778 คัน
ล่าสุด Great Wall Motor เตรียมเสริมความแข็งแกร่งให้ไลน์อัพของเหมียวไฟฟ้า และสร้างความคึกคักให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเราอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว ORA Good Cat GT พร้อมเผยข้อมูลตัวรถทั้งหมด และประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เร็วๆ นี้ หลังจากที่เคยนำไปโชว์ตัวหยั่งกระแสตอบรับกันภายในงาน Bangkok International Motor 2022 ที่ผ่านมา
ความแตกต่างของ ORA Good Cat GT เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ เบื้องต้น มีดังนี้
- ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุด 171 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
- กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้น 28 แรงม้า แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้น 40 นิวตันเมตร
- กันชนหน้าดีไซน์สปอร์ตลาย วัสดุลายคาร์บอนไฟเบอร์
- คิ้วซุ้มล้อและสเกิร์ตรอบคัน วัสดุลายคาร์บอนไฟเบอร์
- สัญลักษณ์ GT บริเวณฝาท้าย
- สปอยเลอร์หลัง พร้อมสัญลักษณ์ GT
- อั
ลลอยสีทูโทน ขนาด 18 นิ้ว - คาลิปเปอร์เบรก
สีแดง - ภายในห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยสี
แดง-ดำ - พนักพิงศีรษะ พร้อมโลโก้ GT
- เข็มขัดนิรภัยสีแดง
- ฝาท้ายเปิด – ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Handfree
ข้อมูลด้านระบบขับเคลื่อนของ ORA Good Cat รุ่นปกติ มีดังน้ี
ขุมพลังขับเคลื่อน
Power
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 143 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ด้วยระบบส่งกำลังแบบ Single Speed
- โหมดการขับขี่ 4 รูปแบบ
- Sport
- ECO
- ECO+
- AUTO
แบตเตอรี่มีขนาด 2 ความจุ ได้แก่
400 TECH
- Lithium-ion Phosphate (LFP) ขนาด 47.8 kWh
- วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 400 km. (มาตรฐาน NEDC)
500 PRO / 500 ULTRA
- Lithium-Ternary (NMC) ขนาด 63.1 kWh
- วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 500 km. (มาตรฐาน NEDC)
การชาร์จไฟฟ้า
Charging
- ไฟฟ้ากระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW
- รุ่น 400 km. ประมาณ 8 ชั่วโมง
- รุ่น 500 km. ประมาณ 10 ชั่วโมง
- ไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Chager (30-80%) รองรับการชาร์จสูงสุด 60 kW
- รุ่น 400 km. ประมาณ 32 นาที
- รุ่น 500 km. ประมาณ 40 นาที
รายละเอียดและข้อมูลตัวรถ รวมถึงสมรรถนะการขับขี่ของ ORA Good Cat GT สามารถติดตามได้ทาง Headlightmag.com ในวันที่ 17 มิถุนายน 2022 นี้ ส่วนราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย จะมีการประกาศออกมาภายหลัง โดยคาดว่าจะสูงกว่าราคาของรุ่น 500 ULTRA ซึ่งอยู่ที่ 1,038,500 บาท ไม่มากนัก
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ Click Here