งานออกแบบภายนอกมาแบบผสมผสานจาก SUV หลายรุ่นในค่าย ด้วยเส้นหลังคาลาดลง ทำให้รถดูเพรียวลมยิ่งขึ้น แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งมัดกล้าม แถมจะเพิ่มมากกว่ารุ่นปัจจุบันเสียด้วยซ้ำ เพราะตัวถังมีการขยายขนาดให้ใหญ่ขึ้นทุกมิติ เรียกได้ว่าค่ายรถยนต์ทุกค่ายต่างขยับอัพไซส์ตัวถังรถ SUV กันโดยถ้วนหน้า จาก X1 รุ่นแรก (E84) ที่มีความหน้ายาวเพราะยังใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ขยับมาเป็นรุ่นที่ 2 (F48) ซึ่งเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าบนพื้นฐาน UKL2 ร่วมกับ 2-series 1-series และ MINI ทำให้รถดูพองขึ้นและเปลี่ยนสัดส่วนจากหน้ายาวเป็นกลมป้อม

จนกระทั่งรุ่นที่ 3 กับรหัสตัวถัง ที่กลับมาเพิ่มความเหลี่ยมสันที่ด้านหน้า พร้อมกระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่สัดส่วนเกือบจะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส แบ่งงานออกแบบให้แตกต่างระหว่างรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน X1 และรุ่น EV หรือ iX1 ช่องดักลมที่กันชนหน้าขนาดใหญ่ทั้ง 2 ข้าง ไฟหน้า LED ยังคงเอกลักษณ์ขอบไฟ 2 ชั้น พร้อมออฟชั่นไฟหน้า Matrix LED พร้อมไฟท้าย LED Signature

 

ด้านข้างเปลี่ยนมือจับประตูเป็นแบบ Pull up ตามเพื่อนร่วมค่าย พร้อมเส้นสายเรียบง่ายแต่แฝงความแข็งแกร่งเพิ่มมิติตัวรถให้ดูใหญ่ขึ้น อีกทั้งยังมาพร้อมสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) เพียง 0.27 ชายด้านล่างตัวถังออกแบบให้มีความแตกต่างระหว่าง X1 และ iX1 โดย iX1 จะได้รับการประดับด้วยแถบสีฟ้าและโครเมียม ขณะที่ X1 จะได้ชิ้นงานเป็นสีตัวถังตัดด้วยสีดำเงา

 

มิติตัวถัง:

  • ความยาว: 4,500 มม.
  • ความกว้าง: 1,844 มม.
  • ความสูง: 1,640 มม.
  • ฐานล้อ: 2,692 มม.
  • รัศมีวงเลี้ยว: 5.85 ม.
  • ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
  • ที่เก็บสัมภาระความจุ: 540-1,600 ลิตร (พับเบาะ)

 

ภายในยกงานออกแบบมาจาก 2-series active tourer รุ่นล่าสุดที่เพิ่มเปิดตัวไปเมื่อ เดือนตุลาคม 2021 ด้วยคอนโซลหน้ายกสูงและมีความโดดเด่นด้วยช่องแอร์ขนาดใหญ่ 1 ช่องตรงกลาง ขนาบด้วยช่องแอร์ฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าอีก 2 ช่องใหญ่

เบาะนั่งขนาดใหญ่รองรับสรีระได้ดียิ่งขึ้น และเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารโดยเฉพาะ พื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่รอบหัวไหล่ เบาะคนขับขยายขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมออฟชั่นระบบนวด

 

หน้าจอ Infotainment แบบจอโค้งขนาด 10.7 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ BMW OS8 ที่เชื่อมเป็นชิ้นเดียวกับจอมาตรวัดแสดงผลผู้ขับขี่ขนาด 10.25 นิ้ว BMW Live Cockpit Professional พร้อมระบบนำทางด้วย AR (Augmented View) ผู้ช่วยส่วนตัว BMW Intelligent Personal Assistant พวงมาลัย Multi-function พร้อม ระบบอุ่นและปุ่มควบคุมผู้ช่วยส่วนตัว ออฟชั่นเครื่องเสียงจาก Harman Kardon ลำโพง 12 ตำแหน่ง พร้อม Amplifier กำลังขับ 205 W

คอนโซลกลางแบบลอยตัวที่รวมปุ่มควบคุมระบบที่จำเป็น เช่น ระบบเครื่องเสียง ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ปุ่มดูกล้องรอบคัน ปุ่มควบคุม Mode การขับขี่ พร้อมคันเกียร์แบบใหม่ ในขณะที่ช่องชาร์จไฟโทรศัพท์มือถือจะอยู่ใกล้กับแท่นวาง Wireless charger ซึ่งคั่นด้วยที่วางแก้ว ตรงคอนโซลหน้าด้านล่าง

 

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

iX1 xDrive30 (BEV)

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ล้อคู่หน้า-หลัง ขับเคลื่อน 4 ล้อ ชนิด permanently excited synchronous motors (PSM) มอเตอร์หน้า eDrive 5.0 M170SF มอเตอร์หลัง eDrive 5.0 M170SR ให้กำลังรวม 313 แรงม้า (PS) แรงบิดรวม 494 นิวตัน-เมตร ขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดได้ 413-438 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ระบบชาร์จไฟแบบ DC กำลังสูงสุด 130 kW นาน 10 นาที สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 120 กม. และใช้เวลาชาร์จจาก 10%-80% เพียง 29 นาที นอกจากนี้ยังชาร์จไฟ AC 11 kW (ออฟชั่น 22 kW) ได้ด้วย onboard charger ใช้เวลาชาร์จจาก 10%-100% ที่ 6 ชั่วโมง 30 นาที (3 ชั่วโมง 45 นาที สำหรับ 22 kW) แบตเตอรี่ติดตั้งที่พื้นรถ ความจุ 64.7 kWh โดยสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าได้ที่ 18.4 – 17.3 kWh/100 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 5.7 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.

 

เครื่องยนต์เบนซิน

X1 xDrive25e (Plug-in hybrid)

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเรียง DOHC 12 วาล์วขนาด 1.5 ลิตร (1,499 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ TwinPower Turbo พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า (PS) ที่ 4,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 109 แรงม้า (PS) แรงบิด 247 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวม 245 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 477 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 6.8 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.

X1 xDrive30e (Plug-in hybrid)

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเรียง DOHC 12 วาล์วขนาด 1.5 ลิตร (1,499 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ TwinPower Turbo พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 4,700-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 177 แรงม้า (PS) แรงบิด 247 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวม 326 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 477 นิวตัน-เมตร แระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 5.7 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 205 กม./ชม.

 

X1 sDrive18i

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์วขนาด 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 82 x 94.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.1 :1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ TwinPower Turbo พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า (PS) ที่ 4,400-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 9.2 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 208 กม./ชม.

X1 xDrive23i (Mild-Hybrid)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์วขนาด 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 82 x 94.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 :1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ TwinPower Turbo พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) ที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-4,000 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ภายใต้ระบบ 48V ที่ผนวกเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าต่อตรงกับเพลาข้อเหวี่ยง ให้กำลังสูงสุด 19 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 55 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 7.1 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 233 กม./ชม.

 

เครื่องยนต์ดีเซล

X1 sDrive18d

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์วขนาด 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ ผ่านระบบราง Common-Rail แรงดันสูง 2,500 บาร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) 3,750-4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รอบ/นาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 8.9 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.

X1 xDrive23d (Mild-Hybrid)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์วขนาด 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ ผ่านระบบราง Common-Rail แรงดันสูง 2,500 บาร์ ให้กำลังสูงสุด 197 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,750 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ภายใต้ระบบ 48V ที่ผนวกเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าต่อตรงกับเพลาข้อเหวี่ยง ให้กำลังสูงสุด 11แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 55 นิวตัน-เมตร พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

  • ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 7.4 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.

เครื่องยนต์ทุกรุ่นทุกรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ double clutch 7 จังหวะ Steptronic

 

ระบบบังคับเลี้ยว

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบพาวเวอร์ไฟฟ้า Electric Power Steering พร้อม Servotronic และออฟชั่นพวงมาลัยอัตราทดแปรผันแบบสปอร์ต Variable sport steering

ระบบกันสะเทือน

  • ระบบกันสะเทือนด้านหน้า เป็นแบบ Single Joint พร้อมโครงสร้างน้ำหนักเบาวัสดุอลูมิเนียม
  • ระบบกันสะเทือนด้านหลัง เป็นแบบ Three-link พร้อมโครงสร้างน้ำหนักเบาวัสดุอลูมิเนียม
  • ล้ออัลลอยมาตรฐานขนาด 17 นิ้ว พร้อมออฟชั่นขนาด 18-20 นิ้วตามรุ่นย่อย

ระบบห้ามล้อ

  • ระบบห้ามล้อเป็นดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
  • จานเบรกคู่หน้าเป็นแบบมีครีบระบายความร้อน
  • จานเบรกหลังเป็นแบบมีครีบระบายความร้อน

 

ระบบความปลอดภัยติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ Cruise Control พร้อมระบบเตือนการชนและระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ เพิ่มระบบตรวจจับยานพาหนะขณะเลี้ยวซ้าย และระบบตรวจจับคนเดินเท้าและจักรยานขณะเลี้ยวขวา ระบบช่วยจอด Parking Assistant พร้อมกล้องมองหลัง Reversing Assist Camera และระบบช่วยถอยจอด Reversing Assistant

สำหรับระบบที่เป็นออฟชั่น ได้แก่

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Steering and Lane Control Assistant
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Active Cruise Control with Stop&Go function
  • ระบบนำทางแบบ Active Navigation
  • ระบบเตือนสิ่งกีดขวางขณะผู้โดยสารออกจากรถ Exit warning function
  • จอแสดงข้อมูล Head-Up Display
  • กล้องมองรอบคัน Surround View Remote 3D View
  • กล้องบันทึกภาพ BMW Drive Recorder
  • ระบบเตือนเมื่อมีผู้บุกรุก Remote Theft Recorder

ออฟชั่นเหล่านี้สามารถอัพเกรดผ่านระบบ Over-The-Air หรือ Remote Software Upgrade

 

X1 จะวางจำหน่ายด้วยรุ่น sDrive18i xDrive23i (Mild-Hybrid) sDrive18d และ xDrive23d (Mild-Hybrid) ในยุโรป ก่อนตั้งแต่กลางปี 2022 ส่วน iX1 xDrive30 X1 xDrive25e (Plug-in hybrid) และ X1 xDrive30e (Plug-in hybrid) จะตามมาเสริมทัพในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2022

ที่มา: BMW