Headlightmag Clip ทดลองขับ Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé Special Edition

ต้องยอมรับว่ารถยนต์ 2 ประตู ท้ายลาด Coupé และเปิดประทุน Cabriolet นั้น ไม่ได้มีจุดประสงค์ในการออกแบบมาให้ใช้งานได้หลากหลาย แต่เน้นทำออกมาสนองความต้องการของคนที่ชื่นชอบในสไตล์ซึ่งมีเฉพาะกลุ่มมากๆ ทำให้ยอดขายของรถกลุ่มนี้ไม่ได้สูงนัก และมักไม่ใช่รถที่เป็นหัวหอกสำคัญในการสร้างผลกำไรให้บริษัท กระนั้นสำหรับกลุ่มรถหรู Premium Brand บางราย ก็ยังจำเป็นต้องมีไลน์อัพของรถประเภทนี้ไว้เพื่อรักษาภาพลักษณ์ของแบรนด์ นั่นอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ค่ายดาวสามแฉกตัดสินควบรวมรถสไตล์นี้เป็นรุ่นเดียวและเตรียมคลอดออกมาเป็น Mercedes-Benz CLE เร็วๆ นี้

และนี่อาจเป็นโอกาสสุดท้ายที่คุณจะได้ครอบครอง C-Class ตัวถัง Coupé ป้ายแดง ก็เป็นได้ !

ภายในงาน Bangkok International Motor Show 2022 ที่ผ่านมา บูธของ Mercedes-Benz (Thailand) นอกจากจะมี C-Class (W206) ทั้งรุ่น C220d Avantgarde และ C220d AMG Dynamic มาเผยโฉมแล้ว ยังเตรียมประกาศสั่งลา C-Class Coupé ด้วย รุ่นพิเศษ Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé Special Edition จำนวนจำกัด 120 คัน เท่านั้น พร้อมสีพิเศษ 2 สี ที่ถือว่าเป็นครั้งแรกในเมืองไทย ของการพ่นสีแบบด้านจากโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศ

ความแตกต่างของ AMG C43 4MATIC Coupe Special Edition เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ

• ล้ออัลลอย AMG Multi-spoke สีดำด้าน ขนาด 19 นิ้ว
• ระบบท่อไอเสีย AMG Performance Exhaust system (AMG Iconic Sound)
• สวิตช์เปลี่ยนโหมดการขับขี่ AMG Steering Wheel Buttons
• ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ภายในห้องโดยสาร
• กาบบันไดข้าง AMG Door sill panels with White LED illumination
• กล่องใส่กุญแจ Premium Car Key Boxset Gift-set
• ป้าย AMG Special Edition พร้อมหมายเลข Running Number 00-120
• ดิฟฟิวเซอร์สีดำ AMG Night Package Two Round Twin Tailpipe Look
• การตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำตัดสลับ Galvanize
• สีตัวถังภายนอก
  • สีเทาด้าน Selenite Grey Magno (48 คัน) เพิ่มเงิน +100,000 บาท
  • สีแดง Hyacinth Red Metallic (18 คัน)
  • สีฟ้า Spectral Blue (18 คัน)
  • สีขาว Polar White (36 คัน)

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain

เครื่องยนต์รหัส M276 เบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 2,996 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.0 x 82.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.7 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Bi-Turbocharged กำลังสูงสุด 390 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ที่ 2,500 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G พร้อมแป้นเกียร์ที่พวงมาลัย Gearshift Paddles ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC

ระบบบังคับเลี้ยว
Steering Wheel

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบ AMG Speed-sensitive Sports Steering Wheel หรือ พวงมาลัยแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า Electromechanical Power Assist มีการปรับน้ำหนักพวงมาลัยปรับอัตโนมัติตามความเร็ว และโหมดการขับขี่ Comfort และ Sport

ระบบกันสะเทือน
Suspension

ระบบกันสะเทือนเป็นแบบ AMG RIDE Control รูปแบบช่วงล่างทั้ง 4 ล้อ ทั้งด้านหน้าและหลังเป็นแบบ Multi-link พร้อมเหล็กกันโคลง สามารถปรับความหนืดของ Damper ได้ 3 ระดับ ได้แก่ Comfort, Sport และ Sport+

ระบบห้ามล้อ
Brake

ระบบห้ามล้อเป็นดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ จานเบรกคู่หน้าเป็นแบบมีครีบและรูระบายความร้อน ขนาด 360 มิลลิเมตร จับคู่กับคาลิเปอร์ 4 Pot จานเบรกคู่หลังเป็นแบบมีครีบระบายความร้อน ขนาด 320 มิลลิเมตร จับคู่กับคาลิเปอร์ 1 Pot

เสริมการทำงานด้วย

• ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Braking System)
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronics Brake Force Distribution)
• โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP (Electronics Stability Program) 3 รูปแบบ
  • ESP On
  • ESP Sport Handling
  • ESP Off

สมรรถนะการขับขี่ของ Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe Special Edition จะเป็นอย่างไร แตกต่างจาก C43 4MATIC Coupe รุ่นปกติ (Night package) มากน้อยแค่ไหน ไปชมกันเลยครับ