Lexus ได้เผยให้เห็นงานออกแบบของ RZ 450e มาได้พักใหญ่แล้ว โดยสร้างบนพื้นฐาน E-TNGA หรือ Platform ที่สร้างมาเพื่อรถ BEV โดยเฉพาะของ Toyota และ Lexus เพื่อเพิ่มประโยชน์การใช้สอยจากโรงสร้างรถยนต์ไฟฟ้าอย่างสูงสุด ทั้งการติดตั้งแบตเตอรี่ที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำ พร้อมเพิ่มความยาวฐานล้อ เพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสารมากกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเดียวกัน และยังเสริมความแข็งแรงของตัวถังด้วย V-shaped brace พร้อมทั้งเพิ่มสมรรถนะการขับขี่

ดีไซน์ภายนอกนั้น ตัวถังมีเหลี่ยมสันที่ชัดเจน กระจังแบบทึบแสงที่กลืนไปกับกันชนหน้า Spindle body แต่มีทรงคล้าย All-new NX ไฟหน้า LED พร้อม DRL ทรงเอกลักษณ์ของค่าย ติดตั้งแผ่นกันกระแทกซุ้มล้อด้วยพลาสติกสีดำเงาขนาดด้านข้างออกแบบให้ดูเป็น Floating roof design และมีการปรับให้เส้นหลังคาตอนท้ายพร้อมกระจกบังลมหลังลาดลงคล้ายทรง Coupe ในขณะที่ด้านท้ายมาพร้อมโลโก้ Lexus แบบแยกตัว ที่กลมกลืนไปกับไฟท้าย LED light bar แนวยาวตลอดความกว้างของรถ

มิติตัวถัง:

• ความยาว: 4,805 มม.
• ความกว้าง: 1,895 มม.
• ความสูง: 1,635 มม.
• ฐานล้อ: 2,850 มม.

หลังคา Panoramic Roof แบบปรับความเข้มแสงอัตโนมัติขนาดใหญ่ ไม่มีการติดตั้งม่านบังแสงมาให้เพื่อเพิ่มพื้นที่เหนือศีรษะ โดยใช้กระจกกรองแสง Low-E พร้อมการป้องกันความร้อนและแสง UV ได้ถึง 99% ระบบไฟตกแต่งในห้องโดยสารที่สะท้อนไปที่แผงประตู In-ei illumination เป็นคันแรกของโลก

การออกแบบ Cockpit ใช้แนวคิด “Tazuna” หรือ การควบคุมด้วยจิตวิญญาณหนึ่งเดียวระหว่างคนกับม้า ด้วยพวงมาลัยทรงแปลกตาพร้อมปุ่มควบคุมระบบต่างๆ ครบครัน จอ Head-up display ที่แสดงผลข้อมูลทั้งระบบนำทาง เครื่องเสียง ข้อมูลการขับขี่ ช่วยให้ไม่ต้องละสายตาระหว่างควบคุมรถ

เบาะนั่งใช้วัสดุ Ultrasuede พร้อมผสมวัสดุ Bio-based sustainable material กว่า 30% เพื่อลดภาระการรีไซเคิล พร้อมประดับลายไม้ Wood-grain ?คอนโซลหน้า และมือเปิดประตูทำงานด้วยระบบไฟฟ้า

ออกแบบระบบฮีตเตอร์ใหม่ Radiant Heaters เพื่อลดภาระของระบบและเพิ่มความสุนทรีย์ยามเดินทาง ระบบจะปรับอุณหภูมิให้เหมาะสมที่บริเวณพื้นที่วางขาของผู้โดยสารด้านหน้า

จอ Infotainment ระบบสัมผัสขนาด 14 นิ้ว พร้อมจอมาตรวัดติดตั้งในระดับสายตาของผู้ขับขี่เช่นเดียวกับ bZ4X

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (AC synchronous electric generator) ขับเคลื่อน 4 ล้อ DIRECT4 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ควบคุมการส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอเตอร์ด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) และมอเตอร์ด้านหลังให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า (PS) กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ 313 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 435 นิวตัน-เมตร(ให้กำลังมากกว่า bZ4X)

ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 450 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน J-WLTC

แบตเตอรี่ของ RZ 450e เป็นแบบ Lithium-ion ขนาด 71.4 kWh ที่พัฒนาขึ้นโดยเจาะจงไปที่ความทนทานและการใช้งานในสภาวะทรหด โดย Lexus เคลมว่าแบตเตอรี่ของ RZ 450e จะสูญเสียประสิทธิภาพเพียงประมาณ 10% หลังจากใช้งานไปแล้ว 10 ปี หรือ 240,000 กิโลเมตร

(ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า eAXLE)

(ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง eAXLE)

ระบบบังคับเลี้ยว

RZ 450e เป็นรถยนต์จาก Lexus รุ่นแรก ที่ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Steer-by-Wire หรือพวงมาลัยไฟฟ้า ซึ่งไม่มีกลไกเชื่อมต่อจากพวงมาลัยไปถึงเพลาล้อโดยตรง สามารถลดองศาการหมุนของพวงมาลัยเหลือเพียง 150 องศา ก็สามารถเลี้ยวได้สุด lock-to-lock อีกทั้งยังสามารถลดแรงสั่นสะเทือนจากผิวถนนได้ พร้อม Advanced steering control

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson strut ด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone พร้อมโช้คอัพแบบ Frequency Reactive Dampers ปรับสภาพตามการขับขี่และพื้นผิวถนน

ล้ออัลลอยมีให้เลือกขนาด 18 และ 20 นิ้ว

ระบบห้ามล้อ

ระบบห้ามล้อเป็นดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc) ทั้ง 4 ล้อ

ระบบความปลอดภัย

ด้านความปลอดภัยมาพร้อมแพกเกจ LEXUS SAFETY SYSTEM + ประกอบด้วยระบบ Active safety พื้นฐานครบครัน โดยมีไฮไลท์ดังนี้

• ระบบช่วยควบคุมรถยามคับขัน Proactive Driving Assist
• ระบบเตือนการชนอัตโนมัติ Pre-Collision System
• ระบบช่วยดึงรถกลับเข้าในเลน Lane Departure Alert
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Tracing Assist
• ระบบตรวจจับปฏิกิริยาของผู้ขับขี่ Pre-crash safety
• ระบบช่วยเคลื่อนตัวรถท่ามกลางสภาพจราจรหนาแน่น Advanced Drive (traffic jam support) (ครั้งแรกของ Lexus)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Radar cruise control (with full-speed follow function)
• ระบบตรวจจับความผิดปกติของการขับขี่ Abnormal Driver Response System
• ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ Advanced Park (with remote function)

RZ 450e มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี พร้อมสีใหม่ ได้แก่ สีเทา Ether Metallic และ สีทองแดง Sonic Copper พร้อมสีทู-โทน หลังคาดำให้เลือก

หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

ที่มา: Lexus