Hyundai Palisade Minorchange ปรับดีไซน์ภายนอก - ภายใน และเพิ่มระบบความปลอดภัย

Hyundai Palisade เป็นรถยนต์ Mid-size SUV เบาะ 3 แถว 8 ที่นั่ง ระดับ Flagship ที่มีขนาดใหญ่โต และหรูที่สุดไลน์อัพ SUV ของ Hyundai ทั้งหมด มีคู่แข่งใน Segment เดียวกัน อาทิ Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Honda Pilot, Mazda CX-9, Subaru Ascent และ Toyota Highlander เป็นต้น โดยรุ่นปัจจุบันนั้น ถูกส่งไปอวดโฉมครั้งแรกในโลก ณ งาน Los Angeles Auto Show เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2018 ก่อนจะออกสู่ตลาดในปี 2019 และล่าสุด เพิ่งจะมีการเผยโฉมรุ่น Minorchange ไปหมาดๆ ที่งาน New York International Auto Show 2022

ความเปลี่ยนแปลงของ Hyundai Palisade Minorchange มีดังต่อไปนี้

ภายนอก
Exterior

กันชนหน้าและหลังดีไซน์ใหม่
กระจังหน้าดีไซน์ใหม่
ชุดไฟหน้าและส่องสว่างในเวลากลางวันดีไซน์ใหม่
กระจกมองข้างตัดแสงอัตโนมัติ
ล้ออัลลอย ลาย Multi-spoke

ภายในห้องโดยสาร
Interior

แผงแดชบอร์ดด้านหน้าดีไซน์ใหม่
พวงมาลัย 4 ก้าน ดีไซน์ใหม่
วัสดุหุ้มเบาะนั่งแบบใหม่
เบาะนั่งฝั่งคนขับแบบ Ergo Motion
เบาะวางแขนเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบปรับระดับได้
พนักพิงศีรษะเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบมีปีกข้าง
ระบบอุ่นเบาะ เบาะนั่งแถวที่ 3
กระจกหน้าต่างด้านหลังแบบ Acoustic Laminated

ระบบข้อมูลและความบันเทิง
Information & Entertainment

หน้าจอระบบความบันเทิง ความละเอียด 720p ขนาด 12 นิ้ว
ระบบเชื่อมต่อ WiFi Hotspot
ฟังก์ชั่น Blue Link แบบใหม่
ช่องชาร์จไฟแบบ Quicker Charge USB-C 3A (เดิมเป็น USB-A)
แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย 15W (เดิมเป็น 5W)
ระบบ Dynamic Voice Recognition

ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
Safety System & Driving Assistant

ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (Forward Collision-Avoidance Assist)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันตาม Speed Limit (Navigation-based Smart Cruise Control)
ระบบช่วยขับขี่บนทางด่วน (Highway Driving Assist)
ระบบป้องกันการชนขณะถอยหลังที่ความเร็วต่ำ (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist)
ระบบนำรถออกจากช่องจอดด้วยรีโมท (Remote Smart Parking Assist)
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เบาะนั่งแถวที่ 2 ทุกรุ่นย่อย (เดิมมีเฉพาะบางรุ่นย่อย)

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain

Hyundai Palisade Minorchange ยังคงมีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้ง เบนซิน NA และดีเซล Turbo รวม 3 แบบ ดังต่อไปนี้

เบนซิน V6 3.8 GDi

เครื่องยนต์ Lambda II รหัส G6DN เบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว 3.8 ลิตร 3,778 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 96.0 x 87.0 มิลลิเมตร กำลังอัด 13.0 : 1 จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Gasoline Direct-injection (GDi) กำลังสูงสุด 295 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 355 นิวตันเมตร (36.2 ก.ก.-ม.) ที่ 5,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ Active On-demand 4WD

เบนซิน V6 3.5 MPi

เครื่องยนต์ Lambda II รหัส G6DC เบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว 3.5 ลิตร 3,470 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 96.0 x 87.0 มิลลิเมตร กำลังอัด 13.0 : 1 ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด Multi-point Injection (MPi) กำลังสูงสุด 277 แรงม้า (PS) ที่ 6,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 336 นิวตันเมตร (34.26 ก.ก.-ม.) ที่ 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ Active On-demand 4WD

ดีเซล 4 สูบ 2.2 Turbo

เครื่องยนต์ R Series รหัส D4HB ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 2.2 ลิตร 2,199 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 85.4 x 96.0 มิลลิเมตร กำลังอัด 16.0 : 1 ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ CRDi (Common Rail Direct Injection) พ่วงระบบอัดอากาศ E-VGT Turbocharged กำลังสูงสุด 193 – 200 แรงม้า (PS) ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร (44.86 ก.ก.-ม.) ที่ 1,750 – 2,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ Active On-demand 4WD