หลังจากที่ Ferrari ได้เปิดตัว 296 GTB ไปเมื่อกลางปี 2021 ที่ผ่านมา ซึ่งวางเครื่องยนต์ V6 Plug-in Hybrid มีพละกำลังรวมสูงสุด ถึง 830 แรงม้า (PS) ก็ถึงเวลาที่เวอร์ชั่นตัวแข่ง GT3 เตรียมที่จะลงสนามเพื่อทดแทนรุ่นปัจจุบันอย่าง 488 GT3 และ 488 GT3 Evo ที่เข้าร่วมการแข่งขั้นตั้งแต่ปี 2016 โดยคว้าชัยชนะมากว่า 429 ครั้ง จากการเข้าร่วมแข่งขัน 770 ครั้ง ทำให้เป็นรถแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ Ferrari
ด้วยการออกแบบที่เน้น aerodynamics มากกว่ารุ่นปกติ จากการปรับปรุงกันชนหน้าและติดตั้งครีบรีดลมขนาดใหญ่ พร้อมหางหลัง GT wing ขนาดเขื่องที่ด้านท้ายรถ ตามฉบับรถแข่ง GT3 ซึ่ง Ferrari ยังเคลมว่า ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในตำนานอย่าง 250 LM ปี 1963 ที่ได้รับชัยชนะในการแข่งขันรายการ 24 Hours of Le Mans ปี 1965 นับว่าเป็นชัยชนะครั้งสุดท้ายของ Ferrari ในรายการแข่งขันนี้
อย่างไรก็ตาม ขุมพลังที่จะถูกวางลงในรถแข่ง 296 GT3 จะไม่เหมือนกับรุ่น Production Car ที่เป็น V6 Plug-in Hybrid เนื่องจากข้อกำหนดทางเทคนิคของการแข่งขัน ทำให้มีเพียงเครื่องยนต์ V6 ที่ได้ถูกบรรจุลงในห้องเครื่องยนต์ โดยไม่ได้ติดตั้งชุดขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าแต่อย่างใด
296 GT3 กำลังถูกพัฒนาและผลิตขึ้นโดยส่วนพัฒนารถแข่งของ ORECA บริษัท Motorsport ที่รับงานปั้นรถแข่งให้กับหลากหลายผู้ผลิตรถยนต์ ใกล้สนามแข่ง Paul Ricard เมือง Le Castellet ประเทศฝรั่งเศส ไม่ใช่โรงงานของ Ferrari เอง ที่ตั้งอยู่ที่เมือง Maranello ประเทศอิตาลี เพื่อให้สมกับเป็นรถที่เกิดจากสนามแข่งอย่างแท้จริง
Ferrari 296 GT3 จะได้รับการทดสอบในสนามแข่งอย่างหนักหน่วง จนกระทั่งพร้อมประลองความเร็วได้ในช่วงปี 2023 นี้
————————///————————
(FerrariI 488 GT3 EVO 2020 ที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2019 ตัวแข่งที่กำลังจะถูกแทนที่ด้วย 296 GT3)
ที่มา: Ferrari