โครงการลงทุนหมื่นล้านของ Volkswagen Group ในประเทศไทยยังลูกผีลูกคนกันอยู่
เพราะจนป่านนี้ก็ยังไม่มีความคืบหน้าที่ชัดเจนว่า Volkswagen จะเอายังไงกับตลาด
ในเมืองไทยกันแน่ และดูมีวี่แววแล้วว่าคนไทยน่าจะได้ใช้รถยนต์ Volkswagen ที่ถูกผลิต
ในดินแดนขวานงามล่าช้าเข้าไปอีก

Volkswagen Polo ถือเป็นรถยนต์ที่หลายคนคาดหวังว่าจะถูกผลิตโดยฝีมือแรงงาน
ชาวไทยเพราะมันคือรถยนต์ B-Segment ที่ขายดีและสร้างชื่อเสียงให้แก่ Volkswagen
ไม่แพ้ Ford Fiesta และมันก็เหลือเวลาอีกไม่นานนักที่จะต้องเปลี่ยนโฉม

VW Polo GTi รุ่นปัจจุบัน

The Next Volkswagen Polo จะถูกสร้างขึ้นบนชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรม
ร่วม MQB A0 พื้นตัวถังสำหรับรถยนต์ขนาดคอมแพคท์ โดยมีจุดมุ่งหมายสูงสุดของ
การพัฒนาคือการอัพเกรดคุณภาพภายในห้องโดยสารกว้างขวางขึ้น, ปรับปรุงระบบ Infotainment
และระบบการเชื่อมต่อทันสมัย

แรกเริ่มเดิมที Volkswagen Polo ถือเป็นคู่ปรับ Ford Fiesta อย่างสมน้ำสมเนื้อ
แต่เมื่อ Ford ดันปรับกลยุทธ์ดัน Fiesta โฉมใหม่จับตลาดบนมากขึ้นแล้วปล่อยให้
Ford Ka+ จับตลาดซับคอมแพคท์ราคาคุ้มค่าแทน ขณะที่ Volkswagen Polo ใหม่
ยังคงจับกลุ่มตลาดรถซับคอมแพคท์ราคาสมเหตุสมผลอยู่ แต่ใส่ใจเนื้องานที่มีคุณ
ภาพระดับพรีเมี่ยมตามความต้องการของตลาด

โชคดีมาก ๆ ที่ Volkswagen Polo โฉมใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MQB A0
รองรับการพัฒนารถยนต์หลากหลายรุ่น หลากขนาดและหลากความยาวฐานล้อ
อาทิเช่น Audi TT และ Volkswagen Golf SV ทำให้มีต้นทุนพัฒนาที่ไม่แพงนัก
และได้ใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ เกินหน้าเกินตารถเล็กทั่วไป

VW Polo รุ่นปัจจุบัน

มีความเป็นไปได้สูงว่า Volkswagen Polo โฉมใหม่จะมีความยาวฐานล้อเพิ่มขึ้น
เป็น 2,560 มิลลิเมตร (รุ่นเดิม 2,470 มิลลิเมตร) แต่หดระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าและ
หลังให้สั้นลงเพื่อให้ตัวรถมีขนาดความยาวประมาณ 4 เมตร

เครื่องยนต์กลไกจะเน้นเครื่องขนาดเล็ก เริ่มจากเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร
ไร้ระบบอัดอากาศใด ๆ 75 แรงม้า, 1.0 ลิตรเวอร์ชันเทอร์โบชาร์จมีให้เลือกทั้ง 100
แรงม้าและ 115 แรงม้า

ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรเทอร์โบและดีเซล 1.6 ลิตร แล้วแทนที่ด้วยเครื่องยนต์
เบนซิน 1.5 ลิตร 140/160 แรงม้าและดีเซล 1.5 ลิตร 90/110/130 แรงม้า

VW Polo รุ่นปัจจุบัน

โชคดีซ้ำสองคือ Volkswagen Polo โฉมใหม่ก็จะได้รับเทคโนโลยีใหม่จากรถรุ่น
ใหญ่กว่าอันเกิดจากใช้พื้นตัวถัง MQB ใหม่นั่นเอง อาทิ หน้าจอสัมผัส infotainment
ที่รองรับ Apple Carplay และ Android Auto ขนาด 9.5 นิ้ว, มาตรวัดแสดงผลแบบ
จอสีดิจิตอลซึ่งน่าจะมีเฉพาะรุ่นบน ๆ

Herbert Diess บอสใหญ่แห่ง Volkswagen มุ่งมั่นที่ในการพัฒนาระบบเชื่อมต่อ
อินเตอร์เน็ตภายในรถโดยไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนแต่อย่างใดซึ่ง Polo
ใหม่ก็จะติดตั้งฟังก์ชันนี้พร้อม ๆ กับ Golf รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวภายในสิ้นปีนี้

กำหนดการเปิดตัวจะมีขึ้นภายในครึ่งปีหลังของปี 2017

ที่มา : AutoExpress