Volkswagen เป็นแบรนด์รถสำหรับประชาชนที่พยายามอัพเกรดรถยนต์ตัวเองให้
สามารถไปแข่งขันได้กับแบรนด์รถยนต์ระดับหรูอย่างจริงจังมาตั้งแต่ยุค 90s แล้ว
เริ่มจากการแนะนำ Volkswagen Bora ในปี 1998 แล้วก็ Volkswagen Phaeton
รถซีดานใหญ่ระดับ S-Class แต่มีราคาที่ถูกกว่า

2016_11_11_VW_Golf_1

ล่าสุด Volkswagen ก็เพิ่งแนะนำ 2017 Volkswagen Golf Minorchange ที่ชู
จุดขายสำคัญจนคู่แข่งต้องร้อนหนาวโดยเฉพาะเทคโนโลยีการออกคำสั่งฟีเจอร์ภาย
ในรถด้วยการวาดมือ (Gesture Control) และระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติอันเป็นเทคโนโลยี
เดียวกับแบรนด์รถระดับหรู

Karlheinz Hell ผู้บริหารดูแลแผนกรถยนต์คอมแพคท์ Volkswagen กล่าวถึง 2017
Volkswagen Golf Minorchange ว่ามันเป็นรถที่สร้างมาตรฐานใหม่อย่างสมบูรณ์
ในคลาส ตั้งแต่คุณภาพ (Perceived Quality) และได้รับการยอมรับจากลูกค้าว่าเป็น
รถที่มีมาตรฐานระดับเดียวกับรถพรีเมี่ยม และทางบริษัทก็มอง Golf รุ่นใหม่ให้อยู่ใน
ระดับพรีเมี่ยมขึ้นไป

2016_11_11_VW_Golf_2

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่ที่คู่แข่งตามไม่ทันคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร TSI Evo ที่ช่วย
ประหยัดน้ำมันลง 1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ด้วยเทคโนโลยีพักกระบอกสูบและเทอร์โบแบบ
VG, เครื่องยนต์กำลังอัดสูงที่มีระบบปิดวาล์วไอดีในช่วงต้น

นอกจากนี้ Volkswagen ยังมีการจัดการพลังงานสำรองสำหรับระบบไฟฟ้าทั่วทั้งคัน
ด้วยแบตเตอรี่สำรอง 12 โวลต์เพื่อลดภาระของเครื่องยนต์อีกด้วย จนทำให้เครื่องยนต์
1.2 ลิตร TSI Evo BlueMotion ประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยมถึง 4.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

2016_11_11_VW_Golf_3

ไม้เด็ดสำคัญคือเทคโนโลยีระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติติดตั้งเป็นครั้งแรกในรถยนต์คอมแพคท์
ระบบจะช่วยประคองพวงมาลัย, เบรกและเร่งอัตโนมัติไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ภายใต้สภาวะการจราจรติดขัด โดยอาศัยหลักการระบบช่วยประคองเลนอัตโนมัติและ
ระบบ Adaptive Cruise Control

ภายในห้องโดยสารจัดเต็มความไฮเทคด้วยเรือนไมล์ Active Info Display หลักการ
เดียวกับ Audi Virtual Cockpit แทนที่เรือนไมล์อนาล็อกธรรมดาที่ทำงานควบคู่กับ
Discover Pro ระบบหน้าจอสัมผัสใหม่รองรับการออกคำสั่งด้วยการวาดมือ (Gesture
Control)

2016_11_11_VW_Golf_4

หน้าจอสัมผัส Discover Pro ขนาด 12 นิ้วจะติดตั้งในรุ่นบนสุดสามารถออกคำสั่ง
วาดมือโดยไม่จำเป็นต้องแตะบนหน้าจอ ได้แก่ หากต้องการเลื่อนคลื่นวิทยุก็สามารถ
ทำท่าสกรอลเสมือนเลื่อนหมุนหาคลื่นวิทยุได้ เป็นต้น เทคโนโลยีนี้แม้กระทั่ง Audi ก็ยังไม่มี!!

นอกจากนี้ยังมีการหยิบยืม Audi Phone Box กล่องพิเศษที่สามารถเชื่อมต่อกับ
สมาร์ทโฟนได้

2016_11_11_VW_Golf_5

ถือว่า Volkswagen ไม่ประมาทในการรักษาบัลลังก์ผู้นำตลาดรถคอมแพคท์ในยุโรป
เพราะ Golf แทบเป็นบ่อน้ำเลี้ยงของ Volkswagen มันจึงมีความสำคัญมากพอสมควร

ที่มา : Automotive News 


 

ยอดขายรถคอมแพคท์ในยุโรปตั้งแต่เดือนมกราคม-กันยายน 2016

1. VW Golf 381,948 -7
2. Opel Astra 188,544 +27
3. Skoda Octavia 170,976 +4
4. Ford Focus 167,101 -9
5. Peugeot 308 154,306 +2
6. Audi A3 146,828 -4
7. Mercedes A class 108,118 +19
8. Renault Megane 100,640 +3
9. Toyota Auris 100,072 +6
10. BMW 1 series 97,280 +21
ที่มา: JATO Dynamics