ถึงแม้ว่าเครื่องโรตารี่จะไม่ได้รับความนิยมมากเท่าไรในยุคนี้ แต่ Mazda ก็ยังยืนหยัดที่จะพัฒนาเครื่องยนต์โรตารี่ให้เข้า
กับยุคสมัยมากยิ่งขึ้นทั้งสมรรถนะและความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเท่าที่พวกเขาพึงจะทำได้ ก็เชื่อว่าแฟนพันธุ์ RX-7
และ RX-8 น่าจะรอคอยความเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้แน่นอน

ล่าสุด เราก็ได้รับข่าวรายงานมาว่า ตัวตายตัวแทนของ Mazda RX-7 และ RX-8 จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่แบบ
ใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จจนทำให้มีพละกำลังสูงถึง 455 แรงม้าหรือแรงมากกว่า RX-8 รุ่นเดิมถึงเท่าตัวเลยทีเดียว
ซึ่งสวนทางกับข่าวที่เคยหลุดก่อนหน้านั้นว่า Mazda เคยตัดสินใจพัฒนาเครื่องยนต์โรตารี่ใหม่แบบไร้ระบบอัดอากาศใด
ๆ ที่ให้กำลังราว 306 แรงม้าเท่านั้น (แต่ก็ยังแรงกว่าเครื่องรุ่นเดิมอยู่ดี)

สิ่งที่น่าสนใจมาก ๆ คือ Mazda จะยึดพื้นตัวถัง RX-8 รุ่นเดิมมาจับพัฒนาและยืดขยายออกไปพร้อมทั้งบรรจุเทคโนโลยี
SkyActiv ลงไปจนทำให้แน่ใจได้ว่ารถสปอร์ต Mazda เครื่องยนต์โรตารี่ใหม่จะประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น, และช่วยแก้ปัญหา
รอบกำลังอ่อนแรงในช่วงกลางได้

ส่วนชื่อที่ใช้ในการทำตลาดนั้นก็ยังน่าสงสัยมากว่า Mazda จะใช้ชื่ออะไรกันแน่ระหว่าง RX-7 หรือ RX-9 ซึ่งทั้งคู่ก็ได้จด
ทะเบียนเครื่องหมายการค้าในญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว

รถสปอร์ตจาก Mazda ยังมีประเด็นให้น่าสงสัยหลายจุด เห็นทีพวกเราควรจะติดตามกันต่อไป

ที่มา : motoring.com.au