ในช่วงครึ่งปีหลังนี้ Nissan ก็ได้แอบเก็บของดีเอาไว้เพื่อต้อนรับการกลับมาของ All New Honda Civic คู่แข่งตัวฉกาจ
และรวมไปถึง All New Hyundai Elantra ที่คิดว่าเป็นรถคู่แข่งที่มีจุดขายไม่แพ้กัน และของดีของ Nissan นั้นก็คือ
Nissan Sentra/Sylphy Minorchange นั่นเอง

ก่อนที่จะเข้าเรื่องเรามารู้ข้อมูลเล็กน้อยกันดีกว่า Nissan อเมริกาเหนือเคลมว่า Sentra คือชื่อตระกูลรถคอมแพคท์ที่อยู่
ยั้งยืนยงมานานถึง 30 กว่าปี มียอดขายสะสมตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันถึง 4 ล้านคัน โดยมี Nissan Sentra รุ่น 10 ปีก่อน
ยังวิ่งอยู่บนท้องถนนอเมริกาถึง 93% ปัจจุบัน Nissan Sentra เป็นรถขายดีอันดับ 3 ต่อจาก Nissan Altima, Rogue

Nissan Sentra/Sylphy Minorchange ถูกออกแบบใบหน้าไม่เหลือเค้าโครงเดิมซึ่งถ้าว่ากันตามตรงหน้าตาก็คล้าย
Nissan Altima/Teana Minorchange ที่เพิ่งตัวในสหรัฐอเมริกาไม่นานนัก แต่ดูเหมือน Nissan แอบพยายามเพิ่มลุค
สปอร์ตให้เจ้า Sentra/Sylphy รุ่นปรับโฉมมากกว่า Altima MC เล็กน้อย

Nissan Sentra/Sylphy Minorchange ถูกอัพสเกลให้มีความหรูหรามากขึ้นด้วยการนำ Design Language แบบใหม่
มาประยุกต์ใช้ เพิ่มเซนส์ความสปอร์ตที่มีการกลั่นกรองเป็นอย่างดี

จุดเด่นของการออกแบบคือด้านหน้าที่ไม่เหลือเค้าเดิมเลย คือลงทุนออกแบบฝากระโปรงหน้าที่ดูแข็งแกร่งคมสันขึ้น,
เปลี่ยนชิ้นส่วนแก้มด้านหน้า, ไฟหน้าบูมเมอแรงพร้อมไฟต่ำ LED และ DRL LED ซึ่ง Nissan ก็ยังคงการตีความบุคลิกรถ
Sentra/Sylphy รุ่นปรับโฉมให้ดูหรูหรา, ทันสมัยและดูประณีต และยังมีบุคลิกดูเป็น “คนมืออาชีพ” เพื่อตอบโจทย์ลูกค้า
ที่ต้องการรถหรูหรากว่ารุ่นอื่นในเซกเมนต์

ภายในห้องโดยสารก็นำเอาพวงมาลัย Nissan Juke มาใส่ เป็นพวงมาลัยที่มีดีไซน์คล้ายพวงมาลัยใน Nissan 370Z, มี
การปรับปรุงคอนโซลกลางให้ดูมีราคาขึ้น, เปลี่ยนปุ่มต่าง ๆ (ที่ดูแล้วมีกลิ่น Renault เตะจมูกแรงมาก)และเปลี่ยนวัสดุหุ้ม
ภายในใหม่

นอกจากนี้ยังติดตั้งออพชั่นและระบบช่วยเหลือทันสมัย อาทิ เบาะนั่งผู้ขับขี่ไฟฟ้าปรับได้ 6 ทิศทางพร้อมปรับดุนหลัง,
ติดตั้งแผงหน้าจอสี TFT ขนาด 5.0 นิ้ว ที่แสดงผลช่วยผู้ขับขี่ตรงกลางมาตรวัดผู้ขับขี่, หน้าจอสัมผัส Nissan Connect ที่
รองรับวิทยุดาวเทียม SiriusXM/ส่งข้อความแบบไม่ต้องใช้มือ/รองรับแอพพลิเคชั่น Social Network/รองรับ
ระบบปฏิบัติการ iOS และ Android

สำหรับ Nissan Sentra SL/SV/SR จะมาพร้อมหน้าจอสัมผัส NissanConnect 5.8 นิ้ว รองรับระบบนำทาง พร้อม
แอพพลิเคชั่น ( iHeartRadio, Pandora®, Facebook, Twitter®, TripAdvisor และบริการ Google) รองรับ Siri
Eyes Free

ระบบช่วยเหลือความปลอดภัยก็อัดแน่นเต็มพิกัด ได้แก่ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Forward Emergency Braking
(FEB),ระบบ Intelligent Cruise Control (ICC), ระบบเตือนจุดบอด Blind Spot Warning (BSW) และระบบเตือน
สิ่งกีดขวางขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

น่าเสียดาย Nissan Sentra/Sylphy Minorchange ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร รุ่นเดิมอยู่ แต่ก็ออกแบบให้ลด
ความฝืดเคืองภายในเครื่องให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนปรับโฉมให้กำลัง 130 แรงม้า แรงบิด 178 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์
XTronicCVT ที่มี D-Mode Step โปรแกรมที่ให้อัตราเร่งมีอารมณ์และความรู้สึกเสมือนเกียร์อัตโนมัติทั่วไป

เห็นอย่างนี้ Nissan ก็กล้าปรับปรุงช่วงล่างใหม่ให้มีการขับขี่ดีขึ้น เริ่มจากอัตราค่าสปริงและแดมเปอร์อีก 10% เมื่อเทียบ
กับรุ่นปีก่อน, มีการปรับปรุงโครงสร้างให้แข็งแกร่งขึ้นทนต่อการบิดตัวขณะขับขี่และมีการปรับปรุงพวงมาลัยใหม่ให้เข้ากับ
ช่วงล่างใหม่

Nissan Sentra/Sylphy Minorchange โชว์ตัวแล้วที่งาน Los Angeles Autoshow 2015 และจะพร้อมจำหน่ายใน
อเมริกาเหนือเร็ว ๆ นี้ แต่สำหรับบ้านเราต้องรอลุ้นกันต่อไป

ที่มา : Nissan