หลังจากที่สร้างกระแสมาเป็นปี ไม่ว่าจะเป็นการนำรถยนต์ต้นแบบออกมาวิ่งยั่วบ้าง ปล่อยข่าวลือบ้าง หรือแม้กระทั่ง
เอารถคันจริงที่พรางเพียงน้อยนิดมาจอดเรียกความสนใจบ้าง ในที่สุด BMW M2 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเสียที
โดยที่มีเป้าหมายทางการตลาดให้เป็นน้องนุชสุดท้องของรถยนต์กระจังไตคู่แปะตรา M และมาเป็นตัวตายตัวแทน
ของ BMW 1 Series M Coupe

ภายนอกนั้นไม่แตกต่างจากรูป spyshots ภาคสุดท้ายที่หลุดมาเพราะเหมือนกับทุกกระเบียดนิ้วซึ่งมาครบทั้งกระจังหน้า
สีดำ, aeroparts ต่างๆรอบคันที่ทาง BMW คุยว่าสามารถเพิ่มแรงกดได้ถึง 35% เมื่อใช้ความเร็วสูง, ล้อ aluminium
forged ขนาด 19 นิ้ว ในขณะที่ตัวถังนั้นมีสีให้เลือก 4 สีอันประกอบไปด้วย Long Beach Blue Metallic, Alpine White,
Black Sapphire, และ Mineral Grey Metallic ตรงตามข้อมูลที่หลุดมาก่อนหน้านี้เป๊ะ

ภายในมากับเบาะคู่หน้าทรง sport หุ้มด้วยหนัง Dakota สีดำพร้อมเดินด้ายสีน้ำเงินและมีตราสัญลักษณ์ M แปะมาให้
ด้วยแถมปีกเบาะคู่หน้านั้นสามารถปรับได้ในกรณีที่คนขับอยากโยนรถเข้าโค้งแบบทั้งลำได้อย่างมั่นใจว่าจะไม่โดนแรง G
เหวี่ยงตกเบาะ นอกจากนี้ที่แป้นพักเทาและบริเวณ knee pad ยังมีโลโก้ M แปะมาให้ด้วย ส่วนวัสดุตกแต่งอื่นๆที่ขาดไม่ได้
คือ Kevlar และการเดินด้านสีน้ำเงินรอบคันในบริเวณที่หุ้มหนัง

เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ให้กำลังสูงสุด 370 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาทีและแรงบิดสูงสุด 47.42 กก-ม.
(465 นิวตันเมตร) ที่ 1,400-5,560 รอบ/นาที พร้อมระบบ overboost ที่สามารถเพิ่มแรงบิดเป็น 51.01 กก-ม.
(500 นิวตันเมตร) ที่ 1,460-4,750 รอบ/นาที ถ่ายกำลังทั้งหมดลงล้อหลังให้กวาดท้ายพอสนุกสนานผ่าน
ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรือเกียร์อัตโนมัติ M DCT (Double Clutch Transmission)

อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ ชั่วโมงของเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 4.4 วินาที ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติจะลดลงไปเหลือ 4.2 วินาที
ส่วนความเร็งสูงสุดของทั้งคู่ถูกจำกัดที่ 250 กิโลเมตร/ ชั่วโมง และไม่ต้องกังวลว่าจะแรงจนเอาไม่อยู่เพราะ M2
มาพร้อมกับ caliper เบรกหน้า 4 pot หลัง 2 pot และชิ้นส่วนช่วงล่างหน้า-หลังหลายชิ้นนั้นทำจากวัสดุ aluminium
ที่ยกเอามาจาก M3 และ M4 รุ่นพี่ของมันนั่นเอง

ที่มา : gtspirit