ถึงแม้อนาคต Saab จะลุ่ม ๆ ดอน ๆ ที่ยังไม่สามารถพบจุดจบหรือจุดเริ่มต้นได้อีกครั้ง แต่บริษัทผลิตรถไฟฟ้าแห่งสวีเดน
(National Electric Vehicle Sweden : NEVS)ก็ต้องตัดสินใจเดินหน้าตามแผนการที่วางไว้ แผนการแรกที่จะต้องทำให้
สำเร็จคือการปัดฝุ่นโรงงาน Trollhättan ในประเทศสวีเดนให้มีการผลิต Saab 9-3 ต่อไปได้ แต่ถ้าหากสังเกตกันดี ๆ ก็จะ
พบว่า Saab 9-3 รุ่นปี 2014 จะไม่มีเจ้า Griffin ผงาดบนฝากระโปรงอีกต่อไปตามสัญญาการตกลงซื้อขายที่ห้ามนำ
เครื่องหมายทางการค้า Griffin มาใช้อีกต่อไป

2013 12 04 Saab 93 Aero 1 2013 12 04 Saab 93 Aero 2

2014 Saab 9-3 รุ่นไร้ Griffin จะถูกผลิตขึ้นสำหรับเริ่มวางจำหน่ายในวันที่ 10 ธันวาคม 2013 ในประเทศสวีเดนเป็นต้น
ไปมีรูปลักษณ์ที่อ้างอิงจาก 9-3 รุ่น Minorchange ที่เคยเผยตัวกันในปี 2011 มาก่อน รถจำนวนหนึ่งจะถูกส่งขายใน
ประเทศจีนผ่านเว็บไซต์ในเครือ NEVS

2014 Saab 9-3 Aero จะติดตั้งเครื่องยนต์สันดาป 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 220 แรงม้าจับคู่ทั้งเกียร์ธรรมดาและ
เกียร์อัตโนมัติ

2013 12 04 Saab 93 Aero 3 2013 12 04 Saab 93 Aero 4

Kai Johan Jiang ผู้ก่อตั้งและเป็นเจ้าของหลักบริษัทผลิตรถไฟฟ้าแห่งสวีเดนกล่าวอย่างภาคภูมิใจมากว่า พวกเขา
สามารถวางแผนจัดการภายในและบุคลากรเพื่อให้โรงงาน Trollhättan กลับมาผลิตรถได้อีกครั้งภายในไม่กี่ปี และ
Mattias Bergman ประธานบริษัทกล่าวว่าบริษัทจะเน้นการผลิตรถไฟฟ้าเป็นหลัก โดยพยายามชูจุดเด่นของความเป็น
Saab ที่มีสมรรถนะและคุณภาพสูง

ส่วนรถไฟฟ้าคันแรกที่อาศัยเรือนร่างของ Saab 9-3 จะเปิดตัวได้ในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 โดยเล็งตลาดจีนเป็นที่แรก ใน
เบื้องต้นได้มีการสั่งซื้อรถรุ่นนี้ผ่านพันธมิตร Qingdao แล้วถึง 200 คัน

ดังนั้น อนาคตของ Saab คงจะเดาไม่ยากนักว่าจะไปในทิศทางไหน แต่คงไม่ใช่ทิศทางเดิมอีกต่อไป

ที่มา : Worldcarfans