ตามติดหลังการทำภาพหลุดบนเว็บไซต์เพียงไม่กี่ชั่วโมง Porsche ก็จัดการเปิดตัว 2014 Porsche Panamera
รุ่นปรับโฉมของซาลูนคูเป้ชื่อดังแบบสายฟ้าฟาด พร้อมรายละเอียดการปรับปรุงที่จะทำให้ Panamera ยังคงเป็น
รถยนต์คูเป้ 4 ประตูที่สมบูรณ์มากขึ้นอย่างแน่นอน

อย่างที่ได้เห็นกันในภาพหลุดเมื่อวานนี้ การปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกยังคงเน้นที่รูปลักษณ์ด้านหน้าและด้านท้าย
ของตัวรถ ที่ถูกออกแบบชุดกันชนหน้า-หลังใหม่ ให้ดูโฉบเฉี่ยว ทันสมัยกว่าเดิม และยังคงมีกลิ่นอายของปอร์เช่
ชัดเจน จากการนำเอาเส้นสายที่ใช้ใน Cayman/Boxster และ 911 ใหม่ มาปรับใช้ใน Panamera

แต่ที่โดดเด่นไม่แพ้กัน คือการเปิดตัวเวอร์ชัน ‘Executive’ หรือเวอร์ชันฐานล้อยาวพิเศษให้แก่รุ่น Panamera
เป็นครั้งแรก งานนี้ถือว่า Porsche ทิ้งระเบิดลงกลุ่ม Executive Car อย่างแรง ด้วยการขยายระยะฐานล้อหน้า-หลัง
ให้ยาวขึ้น 15 ซม. แต่ยังคงตำแหน่งเบาะนั่งด้านหลังไว้ที่ 2 ที่เช่นเคย โดยเวอร์ชัน Executive จะมีให้เลือก
เฉพาะในรุ่น Panamera Turbo และ 4S เท่านั้น

ที่สำคัญที่สุด คือการเปิดตัวขุมพลัง E-Hybrid ที่ต้องขอแสดงความยินดีกับแฟนๆค่ายปอร์เช่ด้วย เพราะขุมพลัง
นี้ เป็นขุมพลัง”ใหม่ทั้งหมด” ไม่ใช่การนำขุมพลัง Hybrid จากรุ่นก่อนหน้ามาปรับปรุงแต่อย่างใด โดยเครื่องยนต์
เบนซินที่นำมาใช้ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 แบบใหม่ ขนาด 3.0 ลิตร 316 แรงม้า ผนวกเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า
ขนาด 94 แรงม้า และใช้แบตเตอรี่ชนิด Li-ion ในการเก็บประจุไฟฟ้า ส่งผลให้มีกำลังรวมสูงสุดมากกว่าเวอร์ชัน
Hybrid เดิม ด้วยตัวเลข 410 แรงม้า และทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ดีขึ้นเช่นกัน ด้วยเวลา 5.5 วินาทีเท่านั้น

นอกจากนี้ ขุมพลัง E-Hybrid ใหม่ ยังช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันจากรุ่น Hybrid เดิมถึง 56% จนมีอัตราสิ้นเปลือง
เชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 32.2 กม./ลิตร จะปล่อยก๊าซไอเสีย CO2 ออกมาเพียง 71 กรัม/กม. และจากการเปลี่ยนมอเตอร์
ไฟฟ้าใหม่ ทำให้ในรุ่น E-Hybrid สามารถแล่นด้วยกำลังไฟฟ้าได้ไกลสูงสุดถึง 35.4 กม. และทำความเร็วได้สูงสุด
133 กม./ชม. ต่างจากรุ่น Hybrid ในปัจจุบันอย่างชัดเจน

ส่วนรุ่น Panamera 4 และ 4S ก็ได้รับขุมพลังใหม่ด้วยเช่นกัน โดยเป็นการถอดขุมพลัง V8 ที่ทรงพลัง แต่กินน้ำมัน
มากออกไป และหันมาใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่ออกมาแทน ทำให้มีแรงม้า
สูงสุดเพิ่มจากรุ่นเดิม 19 แรงม้า เป็น 413 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุดเพิ่มด้วยเช่นกัน ที่ 521 นิวตัน-เมตร อีกทั้ง
ยังมีความประหยัดน้ำมันมากกว่ารุ่นเดิม 18%

ในขณะที่รุ่นขุมพลังดีเซล จะถูกเปิดตัวตามมาในต้นปีหน้านี้ โดยจะได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่เช่นกัน ที่ถูกปรับปรุงจน
มีพละกำลังสูงขึ้นเป็น 300 แรงม้า นอกจากนี้ในปีหน้า แฟนๆปอร์เช่ เตรียมพบกับ Panamera Turbo S และ
Turbo S Executive ใหม่ได้อย่างแน่นอน สำหรับกำหนดการเปิดตัวในไทย ต้องลองไปกระซิบถามผู้จัดจำหน่าย
อย่างเป็นทางการดูนะครับ

ที่มา : Worldcarfans