สิ้นสุดการรอคอยและการคาดเดากันเสียที เพราะวันนี้ BMW ตัดสินใจเผยโฉม 2014 5-Series LCI (Life Cycle Impulse : ศัพท์ที่ BMW ใช้
เรียกรถยนต์ Minorchange ของตน) แบบยกครอบครัว ครบครันทั้งรุ่นซีดาน แวกอน และ Gran Turismo 5 ประตู

ความเปลี่ยนแปลงของรูปลักษณ์ภายนอก เป็นไปได้การคาดคะเนก่อนหน้าทั้งสิ้น ว่าจะดำเนินรอยตามพี่ใหญ่ 7-Series
ด้วยการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อย เน้นการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าเดิม มากกว่าการเปลี่ยนแปลงใหม่หมดจด ดังนั้นจะเห็น
ได้ว่าในรุ่นซีดานและแวกอน แทบจะสังเกตจุดความเปลี่ยนแปลงไม่ได้เลย ทั้งที่จริงๆแล้วชิ้นเปลือกกันชนหน้าถูกเปลี่ยน
แปลงช่องรับอากาศด้านล่าง ด้วยการใส่แถบโครเมี่ยมชิ้นยาว เสริมให้ตัวรถดูกว้างมากขึ้น และทำการออกแบบรายละเอียด
ภายในโคมไฟหน้าใหม่แต่ยังใช้ทรงโคมไฟเหมือนเดิม เสริมทางเลือกออพชัน BMW Adaptive LED Lights เป็นครั้งแรก
ใน 5-Series

ส่วนด้านท้าย ถูกปรับปรุงงานออกแบบชายล่างของกันชนด้วยเช่นกัน ด้วยการเน้นเส้นสายให้คมยิ่งขึ้น เปลี่ยนชิ้นแผงทับทิม
ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย รวมถึงออกแบบรายละเอียดภายในชุดโคมไฟท้ายใหม่ เน้นเส้นไฟ LED ให้เด่นชัดมากขึ้น

แต่ในตัวถัง Gran Turismo ด้วยความที่ได้รับเสียงวิพากษ์วิจารณ์ด้านลบอย่างมากในรุ่นปัจจุบัน เมื่อได้รับการปรับโฉม
จึงได้รับความเปลี่ยนแปลงมากกว่าตัวถังแบบอื่นๆ โดยเฉพาะด้านหน้าที่มีการออกแบบปรับปรุงใหม่หมด ทั้งโคมไฟหน้า
และกันชนหน้าที่มีการเสริมแถบโครเมี่ยมยาวเช่นเดียวกับในรุ่นซีดานและแวกอน แต่ด้านท้ายถูกปรับปรุงครั้งใหญ่ จนสามารถ
เพิ่มพื้นที่สัมภาระได้มากกว่าเดิมถึง 60 ลิตร ทำให้สร้างความแตกต่างจากรุ่นแวกอนได้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น

ภายในห้องโดยสาร BMW ยังได้ตัดสินใจเพิ่มการตกแต่งด้วยชิ้นโครเมี่ยมมากขึ้นเช่นเดียวกัน และมีการปรับปรุง
กล่องเก็บของภายในคอนโซลหน้า และช่องเก็บของต่างๆให้มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม และเป็นครั้งแรกของ BMW ที่มีการ
ติดตั้งระบบ iDrive พร้อมระบบสัมผัสบนแป้น iDrive อีกด้วย ช่วยให้การป้อนข้อมูลและการใช้งานเป็นไปได้ง่ายกว่าเดิม

นอกจากนี้ รายละเอียดต่างๆทั้งคันรถยังถูกปรับปรุงใหม่ด้วยเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นการย้ายไฟเลี้ยวด้านข้างมาติดตั้งบน
กระจกมองข้าง ล้ออัลลอยลายใหม่ทั้งหมด เฉดสีการตกแต่งภายในใหม่ และสีตัวถังภายนอกใหม่ พร้อมกับการแนะนำ
ไลน์การตกแต่ง Luxury และ Modern เป็นครั้งแรกให้แก่ 5-Series อีกด้วย

ด้านขุมพลัง ยังคงยกชุดขุมพลังเบนซิน และดีเซล จากรุ่นปัจจุบันมาทั้งหมด และ BMW ได้ทำการเพิ่มสมาชิกใหม่
ได้แก่รหัส 518d อันเป็นรุ่นล่างสุดรุ่นใหม่ของ 5-Series ด้วยการใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ พร้อมเทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร
กำลัง 143 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร เพิ่มเข้ามาในฐานะ 5-Series ราคาเบาๆ เอาใจคนงบน้อย
ด้านรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ActiveHybrid 5 ถูกปรับปรุงระบบจัดการพลังงานใหม่ ด้วยการใส่ระบบ Proactive Driving Assistant
เป็นครั้งแรกอีกด้วย

การออกจำหน่ายในทวีปยุโรปของ 2014 BMW 5-Series LCI จะเริ่มต้นในเร็วๆนี้ ส่วนชาวไทย รอพบกันได้อย่างเร็วที่สุด
ในงาน Motor Expo 2013 ปลายปีนี้ครับ