ในที่สุดหลังจาก BMW 3-Series ตัวถัง F30 เปิดตัวมาได้ปีเศษๆ ตามมาด้วยการเปิดตัว 3-Series GT ตัวถัง
สุดอเนกประสงค์ตามออกมาเมื่อไม่นานนี้ วันนี้ BMW พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวอีกหนึ่งตัวถังสำคัญของ 3-Series
อันได้แก่ตัวถังคูเป้ 2 ประตู พร้อมกับการเบิกใช้ชื่อใหม่ 4-Series เป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการ หลังจากเคยมี
ข่าวลือว่าในตัวถัง E92 เคยจะได้ใช้ชื่อ 4-Series มาแล้วเช่นกัน

รูปลักษณ์ภายนอก คงความใกล้เคียงกับที่เคยได้เห็นกับ BMW 4-Series Coupé Concept อย่างมาก ซึ่งแม้
BMW 4-Series จะเป็นตัวถังคูเป้ของ 3-Series แต่ในรายละเอียดแล้ว งานออกแบบหลายๆจุดมีความแตกต่าง
อย่างชัดเจน จนไม่อาจจะนำชิ้นส่วนมาแทนที่กันได้ เช่นชุดกันชนหน้าพร้อมกระจังหน้าไตคู่และชุดโคมไฟหน้าที่ถูก
ออกแบบใหม่เน้นความสปอร์ตอย่างเต็มเปี่ยม พร้อมรายละเอียดงานออกแบบของ ‘Air Breathers’ ช่องระบาย
อากาศข้างซุ้มล้อหน้า ที่กลายเป็นเอกลักษณ์งานออกแบบของรถยนต์สปอร์ตยุคใหม่จาก BMW ไปเสียแล้ว

ส่วนเส้นแนวหลังคา ถูกออกแบบใหม่โดยแตกต่างจาก 3-Series Coupé โฉมปัจจุบันอย่างชัดเจน จนเรียกได้ว่า
BMW ถ่ายทอดแรงบันดาลใจจาก 6-Series มาใช้กับ 4-Series จนส่งผลให้ตัวรถดูโฉบเฉี่ยว เซ็กซี่ และลงตัว
มากกว่า 3-Series Coupé โฉมก่อนๆเลยก็เป็นได้ พร้อมกับการออกแบบด้านท้ายใหม่ทั้งหมดด้วยเช่นกัน ซึ่ง
ผสานบุคลิกระหว่าง 3-Series และ 6-Series อย่างลงตัว

ด้านมิติตัวถัง 2014 BMW 4-Series มีความยาวกว่า 26 มม. กว้างกว่า 43 มม. และเตี้ยกว่า 16 มม. เมื่อเทียบ
กับ BMW 3-Series Coupé โฉมปัจจุบัน นอกจากนี้ 4-Series ยังมีระยะฐานล้อหน้า-หลังยาวกว่าอีก 50 มม.อีกด้วย
ในขณะที่ด้านน้ำหนัก กลับเบาลงกว่า 3-Series Coupé ถึง 45 กก.

BMW ยังเลือกที่จะมอบออพชันการตกแต่งให้กับ 4-Series ถึง 3 ลุคด้วยกัน ได้แก่ Sport แตกต่างด้วยแนวเส้น
กระจำสีดำเงา พร้อมปรับจูนระบบช่วงล่างให้มีความสปอร์ตพิเศษ สวมล้ออัลลอย 18 นิ้ว, Luxury สำหรับผู้ที่
ชื่นชอบความหรูหราล้วนๆ ด้วยการตกแต่งเส้นขอบกระจกด้วยสีเงินปัดเงา พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนังแท้และตกแต่ง
ภายในด้วยลายไม้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

แต่ผู้ที่มีสายเลือกสปอร์ตอย่างแท้จริง ต้องหลงไหลกับ M Sport Package แพคเกจตกแต่งสุดพิเศษจากฝีมือ
‘M Power’ ด้วยการสวมชุดบอดี้คิทออกแบบพิเศษ เน้นการไหลลื่นของกระแสลมพร้อมสวมล้ออัลลอยลายพิเศษ
ขนาด 18 นิ้ว ระบบช่วงล่างสปอร์ต พร้อมอัพเกรดระบบเบรกสมรรถนะสูง ส่วนภายในก็ถูกตกแต่งพิเศษเช่นกัน

ในช่วงแรกของการทำตลาด BMW เลือกติดตั้งขุมพลังเบนซินล้วนๆ เริ่มต้นด้วยรหัส 428i ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
4 สูบเรียง ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ TwinPower Turbo มากับกำลัง 240 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด
345 นิวตัน-เมตร สร้างอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.7 วินาที พร้อมความเร็วสูงสุดล็อกไว้ที่ 250 กม./ชม.

อีกหนึ่งขุมพลัง ใช้ในรุ่น 435i เป็นเครื่องยนต์เบนซินบล็อกใหญ่ขึ้น 3.0 ลิตร แบบ 6 สูบเรียง สร้างกำลังได้ 300 แรงม้า
พร้อมแรงบิดสูงสุด 406 นิวตัน-เมตร สร้างอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ไวกว่าชัดเจน ที่ 5 วินาที แต่จะถูกล็อก
ความเร็วสูงสุดไว้ที่ 250 กม./ชม. เช่นกัน

2014 BMW 4-Series จะถูกส่งทำตลาดในสหรัฐอเมริกาก่อนเป็นที่แรก ในช่วงเดือนหน้านี้ ก่อนจะกลับไปทำตลาด
ในยุโรป ซึ่งน่าจะมีการเปิดตัวขุมพลังดีเซลตามออกมา