แบรนด์ Toyota ตัดสินใจเดินหน้าพัฒนาเวอร์ชันไฟฟ้าของ iQ รถยนต์ตัวถังสั้น เจ้าของคอนเซปต์ 2+1 ที่นั่ง จนได้รับ
ความนิยมระดับหนึ่งในญี่ปุ่น ด้วยการเล็งเห็นขนาดที่กะทัดรัด น้ำหนักที่เบา น่าจะเหมาะแก่การพัฒนาขุมพลังไฟฟ้าให้กับ
รถยนต์รุ่นนี้ จนสำเร็จออกมาเป็น Toyota eQ ที่เปิดตัวไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ก่อนจะปรับปรุงการตกแต่งเล็กน้อย และนำเข้าสู่
ประเทศสหรัฐอเมริกาภายใต้ชื่อ 2013 Scion iQ EV ซึ่งเปิดตัวในวันนี้ (18 ตุลาคม 2012)

แต่จุดมุ่งหมายของ 2013 Scion iQ EV กลับไม่ได้นำเข้ามาในแดนมะกันเพื่อเป็นรถยนต์ที่ถูกใช้งานเป็นหลัก แต่จะเน้นไปที่ธุรกิจเช่ารถระยะสั้นๆ
ในเมืองหรือใช้ในบริเวณแคมปัสที่ไม่มีพื้นที่กว้างนัก เนื่องด้วยระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเพียง 80 กม. จึงไม่เหมาะที่
จะนำไปเป็นรถยนต์คันหลักสำหรับคนอเมริกันเท่าไรนัก

รูปลักษณ์ด้านนอกจะถูกพ่นด้วยสีตัวถังพิเศษที่มีให้เลือก 2 สี ได้แก่สีเงิน Silver และสีแดงสด Super Red พร้อมการตก
แต่งตัวถังในรูปแบบทูโทนเพื่อความแตกต่าง และมีฝาปิดช่องชาร์จไฟที่บริเวณกระจังหน้า

สำหรับห้องโดยสารจะถูกตกแต่งด้วยโทนสีขาว-ดำ พร้อมแต้มด้วยวัสดุสีเมทัลลิกและสีฟ้าอ่อน และการใส่อุปกรณ์มาตรฐาน
ครบครัน เช่น พวงมาลัยหุ้มหนัง คอนโซลกลางมากประโยชน์ รวมไปถึงวัสดุหุ้มเบาะพิเศษเฉพาะเวอร์ชัน EV ระบบอุ่นเบาะนั่ง
และระบบอินโฟเทนเมนท์พร้อมฟังก์ชันนำทางดาวเทียม GPS

ด้านขุมพลัง 2013 Scion iQ EV ใช้แบตเตอรี่ Li-ion กำลัง 12 kWh ส่งกระแสไฟให้แก่มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 64 แรงม้า
พร้อมแรงบิด 163 นิวตัน-เมตร ช่วยสร้างอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในระยะเวลา 13.4 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่
125 กม./ชม. และชาร์จไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ ผ่านไฟบ้านแบบ 240V ในระยะเวลาเพียง 3 ชม.

รถยนต์ไฟฟ้าขนาดจิ๋วคันนี้ จะถูกนำเข้ามาในสหรัฐอเมริกาเพียง 90 คันเท่านั้น โดยจะไม่มีการขายปลีกแต่อย่างใด แต่จะ
เน้นไปที่การขายเป็นกลุ่มและจำหน่ายแก่ธุรกิจเช่ารถเสียมากกว่า