หลังจาก Toyota และ Mazda ร่วมมือกันพัฒนารถ “ที่ดีกว่าเดิม” กันในระยะยาว ก็ดูเหมือนว่าเริ่มมีผลกระทบต่อแบรนด์
Mazda ในระดับหนึ่ง แต่เราไม่แน่ใจว่านโยบายล่าสุดนี้จะเป็นผลดีต่อใครกันแน่?

ล่าสุด Rob-ert Davis รองประธานฝ่ายปฏิบัติการ Mazda สหรัฐอเมริกายืนยันว่า รถยนต์ขนาดเล็กประหยัดน้ำมันไม่ใช่
กลยุทธ์สำคัญสำหรับ Mazda สหรัฐอเมริกา ถึงแม้ Mazda 2 ถูกผลิตที่เม็กซิโก แต่ Mazda กลับมองว่ามันไม่
สมเหตุสมผลถ้าหากเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา เพราะปัจจุบันมีดีลเลอร์เพียงแค่ 600 รายและยังต้องจัดกิจกรรมการตลาด
เพื่อโปรโมตรถรุ่นใหม่ Mazda หวังแค่เพียงการย้ายฐานการผลิตและดีลเลอร์ก็คาดหวังรถยนต์ที่ทำกำไรมากกว่า
Mazda 2

สิ่งที่น่าประหลาดคือ ยอดขาย Mazda 2 ในปี 2014 ก็ขายได้ถึง 13,615 คันในตลาดสหรัฐอเมริกาหรือเติบโต 14%

แต่ Davis ก็ยังยืนยันว่า Mazda 2 โฉมใหม่ก็ยังมีการผลิตอยู่ที่เม็กซิโก ถ้าหากต้องการนำเข้ามาขายก็ทำได้ทันที แต่ทว่า
ณ ตอนนี้ ราคาน้ำมันก็ต่ำลงและคนอเมริกันก็แห่ไปซื้อรถครอสโอเวอร์มากกว่า จึงไม่มีความจำเป็นต้องนำ Mazda 2 มา
ขาย

แต่ถ้าอยากได้ Mazda 2 จริง ๆ แล้วล่ะก็ ลูกค้าชาวอเมริกันต้องไปซื้อ Scion iA ครับ

ที่มา : Automotive News