เมื่อนึกถึงเครื่องยนต์ Mazda หลายคนอาจไม่ได้นึกถึงเครื่องที่มีพละกำลังจัด ๆ เท่าไรนัก ถึงทุกวันนี้เทคโนโลยีระบบส่ง
กำลัง SkyActiv กำลังทำหน้าที่ได้อย่างดีเยี่ยม แต่กระนั้นบรรดาแฟน ๆ ก็ยังเรียกร้องให้ Mazda กล้าทำเครื่องแรง ๆ
ออกมาเยอะ ๆ

2015_08_26_Mazda

Mazda ก็รับทราบถึงความต้องการเหล่านี้ดีจึงได้พัฒนาเครื่องยนต์ SkyActiv รุ่นเทอร์โบชาร์จสำหรับติดตั้งใน Mazda
CX-9 โฉมใหม่และรถ Mazda รุ่นอื่น ๆ

เครื่องยนต์ SkyActiv เทอร์โบมีขนาดความจุ 2.5 ลิตรที่อาจจะกลายเป็นเครื่องยนต์ SkyActiv เครื่องแรกที่มีพละกำลัง
มากกว่า 200 แรงม้า

การพัฒนาเครื่องยนต์ SkyActiv Turbo อาจต้องใช้งบลงทุนที่สูงประมาณหนึ่งจึงทำให้ Mazda ต้องนำเครื่องแรงบล็อกนี้
ไปติดตั้งใน Mazda 6 และ CX-5 เวอร์ชันแรงพิเศษ นอกเหนือจากการติดตั้งลงใน CX-9 เพียงแค่รุ่นเดียว ก็ถือว่าเป็นการ
ตอกย้ำจิตวิญญาณความเป็นแบรนด์ที่ขับขี่สนุกสนานได้ในตัว

วิธีการพัฒนาเครื่องยนต์ SkyActiv Turbo เพียงรุ่นเดียวแล้วนำไปติดตั้งในรถหลายรุ่นถือเป็นวิถีการแข่งขันที่ท้าทายของ
Mazda ที่ไม่อาจมีงบลงทุนพัฒนาเครื่องยนต์ได้เท่ากับบริษัทใหญ่อย่าง Nissan และ Hyundai ได้

และเมื่อดูกระแสยานยนต์ในอีก 1-2 ปีข้างหน้า Toyota และ Honda ก็เริ่มปรับตัวแนะนำเครื่องยนต์เทอร์โบลงในรถรุ่น
ขายดีของตนกันบ้าง ปลายปีนี้เราก็จะได้เห็น Honda Civic รุ่นใหม่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ ส่วน
Toyota Camry จะได้เจอเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบที่มาแทนที่เครื่อง V6 ดั้งเดิม

ในอนาคตเครื่องยนต์เทอร์โบจาก Mazda อาจจะมีอนาคตสดใสและจำนวนเครื่องมากขึ้นเพราะ Mazda ได้จูบปากระยะ
ยาวกับ Toyota แล้ว ยกเว้นเครื่อง SkyActiv 2.5 ลิตรเทอร์โบที่พัฒนาในยุค Mazda ฉายเดี่ยวอยู่

Mazda CX-9 เคยใช้เครื่องยนต์ V6 3.7 ลิตรจาก Ford Motor แต่เมื่อสัญญาหมดไป Mazda จึงตัดสินใจขายเฉพาะรุ่น
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่ตนเองพัฒนาแต่มันก็เรี่ยวแรงน้อยเกินไปหน่อยสำหรับความต้องการของลูกค้าในสหรัฐอเมริกา

ที่มา : Automotive News