ถ้าเลือดไหลออกไม่หยุด ก็จงอุดก่อนที่มันจะหยุดชีวิต ทว่า Mitsubishi Motors ก็ยังพยายามอุดบาดแผลและปฐม
พยาบาลห้ามเลือดชั่วคราว แต่ผลลัพธ์ที่ได้ยังไม่น่าประทับใจเท่าที่ควรจะเป็น
ล่าสุด วันที่ 27 กรกฎาคม 2015 Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ประกาศตัดสินใจหยุดผลิตรถยนต์
Mitsubishi Outlander ที่โรงงาน อิลลินอย สหรัฐอเมริกาภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2015 พร้อมทั้งโยกย้าย
สายการผลิตรถรุ่นนี้ไปยังโรงงานโอซากิ ประเทศญี่ปุ่น มีผลบังคับใช้ตามมติคณะกรรมการเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2015
บางฝ่ายวิเคราะห์ว่า แม้ตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาปรับตัวดีขึ้น แต่บริษัทรถญี่ปุ่นขนาดเล็กก็ไม่สามารถปรับตัวให้มี
ขนาดการผลิตที่คุ้มค่ามากขึ้นอยู่ดี
แม้ค่าเงินเยนกำลังอยู่ในช่วงอ่อนตัวลงจนเป็นประโยชน์ต่อการส่งออกรถยนต์ แต่ Tetsuro Aikawa ประธาน
Mitsubishi กลับชี้ว่าการตัดสินใจดังกล่าว มิได้เกี่ยวข้องกับเหตุผลค่าเงินเยนเลย
Mitsubishi Motors ได้เปิดโรงงานในสหรัฐอเมริกาเมื่อปี 1988 ในนาม Diamond Star Motors (จนตอนหลังถึง
เปลี่ยนชื่อเป็น Mitsubishi Motors North America) อันเกิดจากการร่วมทุนกับ Chrysler Corporation จนกระทั่ง
บริษัทแม่ได้ซื้อหุ้นทั้งหมดจาก Chrysler ในปี 1991
โรงงานผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาเคยมีกำลังผลิตสูงสุดถึง 222,000 คันเมื่อปี 2000 จนกระทั่งเกิดวิกฤตเศรษฐกิจ
สหรัฐอเมริกาในปี 2009 ก็ทำให้มียอดการผลิตลดลงเหลือเพียงแค่ 18,500 คันเท่านั้น
และโรงงานแห่งนี้กลับมามีชีวิตอีกครั้งเมื่อ Mitsubishi Motors ตัดสินใจขึ้นสายการผลิต Outlander Sport ที่โรงงาน
Mitsubishi Motors North America เมื่อปี 2012 สำหรับผลิตป้อนลูกค้าในอเมริกาเหลือและยังต้องส่งออกยังตลาด
รัสเซียและละตินอเมริกา
ผลพวงจากการขึ้นสายการผลิต Mitsubishi Outlander Sport ในสหรัฐอเมริกาก็ทำให้โรงงานแห่งนี้มียอดการผลิตสูง
70,000 คันในปี 2013แต่ก็ยังมียอดผลิตเฉลี่ยต่ำกว่ามาตรฐานโรงงานผลิตแบรนด์อื่นในสหรัฐอเมริกาอยู่ดี ประกอบกับ
กำลังซื้อจากลูกค้ารัสเซียก็เริ่มหล่นหายฮวบช่วงครึ่งปีหลัง 2014 นั่นจึงทำให้บริษัทแม่ต้องตัดสินใจเลิกผลิตรถจากโรงงาน
แห่งนี้เสีย
อย่างไรก็ตามโรงงาน โอซากิ ประเทศญี่ปุ่นจะเป็นผู้รับผิดชอบการผลิตและส่งออก Mitsubishi Outlander Sport รุ่นปี
ถัดไปไปยังตลาดอเมริกาเหนือแทน
หากใครคิดว่านี่เป็นข่าวร้าย ความจริงแล้วกลับตรงกันข้าม หลังจากที่มีข่าวลือว่า Mitsubishi ตัดสินใจหยุดผลิตรถที่
โรงงานสหรัฐอเมริกาในช่วง 4 วันที่ผ่านมาก็ทำให้หุ้นโตเกียวปรับตัวดีขึ้น 4.5% เข้าสู่ราคาหุ้นละ 1,090 เยน นั่น
หมายความว่านักลงทุนก็มองสภาวะการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคปัจจุบันออกไม่น้อย หรืออาจจมองอีกนัยหนึ่งคือ
เป็นการย้ายฐานกลับมาเพื่อกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ในญี่ปุ่นอีกทางหนึ่ง
Mitsubishi Motors ยังยืนยันว่าตลาดสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่มีความคาดหวังการเติบโตในอนาคต Mitsubishi
ยังให้ความสำคัญกับการสร้างมูลค่าแบรนด์และยอดขายในสหรัฐอเมริกาต่อไป
ที่มา : Mitsubishi Motors