การแข่งรถด้วยความเร็วสูง มักแลกมาด้วยความปลอดภัยที่น้อยลงแบบสวนทาง ดังจะเห็นได้จาก
ความสูญเสีย หรืออุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในสนามแข่ง บ้างเบา บ้างสาหัส วงการรถแข่งสูตร 1 หรือ Formula 1
เล็งเห็นถึงปัญหานี้มานาน และล่าสุดกำลังพยายามพัฒนารถแข่งสูตร 1 พร้อมมาตรฐานค็อกพิทใหม่
ให้มีโครงสร้างหลังคา

Screen Shot 2558-08-28 at 12.06.53 AM

เว็บไซต์ Motorsport.com ได้เผยแพร่ภาพต้นแบบของรถแข่ง F1 แบบใหม่ โชว์ห้องคนขับที่มี
โครงสร้างหลังคาคล้ายใบมีดผสมค็อกพิทของเครื่องบินรบ และจะเริ่มทดสอบในเดือนหน้านี้
โดยไอเดียนี้เริ่มต้นโดยทีม Mercedes-Benz ก่อนถูกส่งต่อให้ Federation Internationale de l’Automobile
พัฒนาต่อไป

ข่าวนี้ ถูกนำเสนอเพียง 2 วันหลังจาก Justin Wilson นักแข่งรถ IndyCar ต้องเสียชีวิตจากการถูก
ชิ้นส่วนจากรถแข่งคันอื่นกระแทกเข้าบริเวณศรีษะอย่างจังระหว่างการแข่งขัน แต่ทาง F1 ปฏิเสธว่า
แนวคิดนี้มีการคิดมาก่อนหน้านี้นานแล้ว ไม่ได้มาจากเหตุการณ์ดังกล่าวเลย

ย้อนกลับไปเมื่อปี 2011 มีการพยายามทดสอบค็อกพิทรถแข่ง F1 แบบใหม่มาแล้ว โดยการยิงล้อ
น้ำหนัก 20 กิโลกรัมใส่รถแข่งที่มีโครงหลังคาแบบปิดคล้ายค็อกพิทเครื่องบินรบ กับรถแข่งที่มีเพียงโครงสร้าง
ค็อกพิท ผลปรากฏว่า โครงสร้างหลังคาแบบปิดสามารถป้องกันนักแข่งได้อย่างปลอดภัย

ต่อมาในปี 2012 สถาบัน FIA ได้พยายามทดสอบรถแข่งสูตร 1 ที่มี ‘Roll Hoop’ หรือโครงเหล็กรูปตัว U
ติดตั้งเพื่อป้องกันศรีษะนักแข่ง และทำการทดสอบแบบเดียวกัน พบว่าสามารถป้องกันศรีษะของนักแข่งได้ดี
เช่นเดียวกัน

แต่อย่างไรก็ตาม แม้ดีไซน์เหล่านี้จะช่วยชีวิตและรักษาศรีษะให้นักแข่งได้ ก็ยังมีอีกหลายปัจจัยที่ยังต้อง
คำนึง หนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือ วิสัยทัศน์ของนักแข่ง หากมีโครงสร้างเหล่านี้ จะทำให้นักแข่งมองเห็น
น้อยลงหรือไม่?

หรือชิ้นส่วนที่กระเด็นมาจากรถแข่งคันอื่นอาจแฉลบกับโครงหลังคาจนกระเด็นไปหาคนดูข้างสนามก็เป็นได้
ซึ่งทั้งหมดนี้ ยังต้องเป็นการบ้านให้สถาบัน FIA ต้องพยายามแก้ปัญหากันต่อไป เพราะปัจจุบัน การแข่งรถ
ด้วยค็อกพิทแบบเปิด ยังอันตรายต่อนักแข่งอยู่มากครับ

ที่มา : The Verge