หลังเปิดตัวและจำหน่าย BMW i มาได้นานประมาณหนึ่ง ถึงเวลาที่ต้องมาอัพเดทความเคลื่อนไหวกันแล้วว่า
BMW จะพาแบรนด์ i ไปทางไหนต่อ และรถยนต์ประเภทไหน? ที่จะมาช่วยต่อยอดให้คนจดจำแบรนด์ BMW i
และหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าของ BMW มากขึ้น?

Harald Krueger ประธานบริหารของค่าย BMW ได้ให้สัมภาษณ์ผ่าน Frankfurter Allgemeine Sonntagszertung
โดยแย้มว่า BMW i รุ่นที่ 3 จะต้องมีตำแหน่งการตลาดระหว่าง i3 และ i8 แน่นอน สอดคล้องกับข้อมูล
จากแหล่งข่าวที่ให้ข้อมูลเดียวกัน

ในเมื่อ BMW i3 ตีตลาดรถไฟฟ้าในรูปแบบซิตี้คาร์ และ i8 จับกลุ่มรถไฟฟ้าสมรรถนะสูง ดังนั้น ช่องว่างตรงกลาง
จึงเหลือไว้สำหรับตลาดครอบครัว ซึ่งมีข่าวมาระยะหนึ่งแล้วว่า BMW รุ่นที่ 3 จะใช้ชื่อว่า ‘BMW i5’ และมา
ในรูปแบบซีดานขนาดกลาง ใหญ่กว่า BMW 3-Series เล็กน้อย

เรื่องนี้ เป็นเรื่องที่ไม่น่าแปลกใจเลย กลับจะน่าแปลกใจหาก BMW ไม่คิดทำรถไฟฟ้าตัวถังซีดานเสียด้วยซ้ำ
เพราะ BMW รู้อยู่เต็มอกว่าในขณะนี้ Tesla Motors กำลังตีหัวหาดรถไฟฟ้าตัวถังซีดานอยู่ ทั้งรุ่น Model S
รวมถึง Model 3 ซึ่งจะเป็นรถไฟฟ้าราคาที่ถูกลงจาก Model S และน่าจะเรียกผู้คนให้เป็นเจ้าของรถ Tesla ได้ง่ายขึ้น
นี่ก็เพียงพอแล้วที่ BMW ต้องรีบลงมาเล่นตลาดกลุ่มนี้

BMW i รุ่นใหม่นี้ มีข้อมูลว่า จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 225 แรงม้าติดตั้งบนเพลาล้อหลัง พร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
กำลัง 135 แรงม้า บนเพลาล้อคู่หน้า และจะมีเวอร์ชั่น Plug-in Hybrid ประกบมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์เบนซิน
3 หรือ 4 สูบ

งานนี้ BMW ยังคงชูจุดเด่นโครงสร้างห้องโดยสารน้ำหนักเบาจากการใช้วัสดุคอมโพสิทและคาร์บอนไฟเบอร์เช่นเคย
โดยตั้งเป้าคุมน้ำหนักไม่ให้เกิน 1,500 กิโลกรัม

ข้อมูลล่าสุดเผยว่า BMW เตรียมให้ i5 เปิดตัวภายในปี 2019 อันเป็นระยะเวลาคล้อยหลัง Tesla Model 3 เตรียมจำหน่ายเล็กน้อย

ที่มา : Automotive News