Ford Fiesta รุ่นปัจจุบันน่าจะเป็นรถยนต์พลิกชีวิตของ Ford Motor อย่างที่ไม่เป็นมาก่อน นับตั้งแต่มันมีสถานะเป็น
รถยนต์ Global Car หลายคนบนโลกใบนี้ต่างก็ปลาบปลื้มกับกระบวนการพัฒนารถยนต์ Ford ยุคใหม่ที่เน้นคุณภาพแต่
มาในคราบรถยนต์ที่คนทั่วไปซื้อหาได้

ความสำเร็จของ Ford Fiesta รุ่นปัจจุบันที่ต้องจารึกคือมันกลายเป็นรถยนต์ B-Segment ขายดีที่สุดในยุโรปต่อเนื่องราว
6 ปีและนอกตลาดยุโรปต่างก็มีกระแสตอบรับอุ่นหนาฝาคั่ง

เคล็ดลับความสำเร็จของ Ford Fiesta รุ่นปัจจุบันคือการก้าวเข้าไปสู่มาตรฐานใหม่ของรถซับคอมแพคท์จนสื่อ
สหรัฐอเมริกาถึงขั้นยกย่องเลยว่า “เล็กพริกขี้หนู” จริง ๆ

จากความสำเร็จของ Ford Fiesta รุ่นปัจจุบันก็น่าจะทำให้ Ford Motor เกร็งไม้เกร็งมือในการพัฒนา Fiesta เจเนเรชั่น
ถัดไปไม่น้อย ไม่ใช่แค่ต้องพัฒนารถให้ดีขึ้นเท่านั้น แต่ต้องเพ่งเล็งยังกลุ่มตลาดกำลังมียอดขายเติบโตเร็วอีกด้วย

Ford Fiesta เจเนเรชั่นใหม่จะมีรหัสพัฒนา B500 ที่มาพร้อมกับสเปคน่าตื่นตะลึงคือ Ford Fiesta โฉมใหม่จะได้ใช้พื้น
ตัวถัง C1 MCA ร่วมกับ Ford Escort รุ่นใหม่ที่เพิ่งตัวในจีนไปหมาด ๆ เพียงแต่จะออกแบบงานวิศวกรรมให้มีชิ้นส่วนเล็ก
ตามขนาดตัวรถ

Ford Fiesta B500 จะกลายเป็นรถที่ฐานการพัฒนาอินเดีย, จีนและรัสเซียมีส่วนร่วมในการพัฒนามากยิ่งขึ้น เนื่องจาก 3
กลุ่มตลาดนี้เป็นตลาดที่กำลังเติบโตสูงสุด และ ณ ขณะนี้ทีมงานบราซิลกำลังนำกลุ่มตัวอย่างลูกค้าเข้ากระบวนการ Car
Clinic เพื่อตรวจสอบความพึงพอใจของลูกค้าให้มากที่สุด

มีความเป็นไปได้สูงว่า Ford Fiesta โฉมใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Ecoboost (พัฒนาจากเครื่อง 1.0 ลิตร
Ecoboost) โดยหมายมั่นปั้นมือว่าเครื่องรุ่นนี้จะแทนที่เครื่องตระกูล Sigma ที่มีอายุนมนานถึง 20 ปีแล้ว

กำหนดการเปิดตัว All New Ford Fiesta จะมีขึ้นภายในปี 2017 ทั้งตัวถังซีดานและแฮทช์แบค
สำหรับบ้านเราคาดว่าจะได้เห็นกันในปี 2017-2018 ในฐานะรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์เฟส 2

ที่มา : AutosSegredos