แม้การค้นหาผู้ถือหุ้นรายใหม่ตอนต้น ๆ Ford ไม่อยากได้บริษัทรถยนต์และอุตสาหกรรมหนักจากประเทศจีนเพราะไม่เชื่อมั่นว่าจะรักษาชื่อเสียงของแบรนด์ได้ดี และน่าจะยักย้ายถ่ายเทวิทยาการลงสู่รถตราสินค้าท้องถิ่นแทนที่จะพัฒนาเทคโนโลยีให้แข็งแกร่ง

แต่วันนี้หนังสือพิมพ์รายวันฉบับหนึ่งประจำสวีเดนรายงานว่า Ford จะขายหุ้นจำนวนมากมูลค่า 2 -2.5 หมื่นล้าโครนาสสวีเดนหรือ 2,500-3,000 ล้านดอลลาร์แต่ช่วงแรก Geely จะซื้อหุ้น 1.56 หมื่นล้านโครนาสสวีเดน

ทำให้สถานะบริษัทรถจีนแห่งนี้กลายเป็นเจ้าของ Volvo เกือบเต็มตัวขณะที่ Ford ต้องเก็บหุ้นอีกราว 10-15 % ภายใน 7-8 ปีนี้เพื่อรอให้ Geely หรือผู้ที่สนใจซื้อต่อ

คาดการณ์ว่าการขายหุ้นและทรัพย์สินแบบแพคเกจอาจจะไม่จูงใจหรือราคาสูงเกินกว่าผู้ที่สนใจในยุโรปต้องการจึงหันเหไปสู่ผู้ผลิตจีนที่ยอมทุ่มงบและแสดงเจตนาต้องการซื้อชัดเจนกว่าประเทศอื่น ๆ

ขณะเดียวกันหนังสือพิมพ์ฉบับนี้สัมภาษณ์คุณ ลี่ ฉูฟุ (Mr. Li Shufu) ประธานใหญ่ Geely ประกาศนโยบายให้ Volvo เป็นบริษัทเอกเทศเท่านั้น ไม่มีวันจะควบรวมกับ Geely อย่างเด็ดขาด ถือว่าแสดงวิสัยทัศน์ให้ Ford ได้รับรู้ว่าไม่ปู้ยี่ปู้ยำ Volvo ตามคำประสงค์แน่นอน

รายละเอียดการซื้อขายหุ้นคาดว่าในเดือนนี้น่าจะชัดเจนและประกาศอย่างเป็นทางการครับ