เมื่อปี 1988 คุณๆ ที่เกิดทัน คงจำกันได้ว่า โตโยต้า ริเริ่มโครงการณรงค์ความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนน
ใช้ชื่อว่า “โครงการถนนสีขาว” ในสมัยนั้น มีการทุ่มโฆษณาในแทบทุกสื่อ และทุ่มจัดกิจกรรมมากมาย
เพื่อให้ความรู้แก่เยาวชน และประชานทั่วไป ถึงการใช้รถใช้ถนนร่วมกันอย่างถูกต้อง ตามกฎจราจร
และปลอดภัย อีกทั้งยังให้ข้อมูลที่คาดไม่ถึงมากมาย ถึงสิ่งละอันพันละน้อย ที่เราอาจละเลย หลงลืม
ในชีวิตการเดินทางประจำวัน ภาพยนตร์โฆษณา แทบทุกเรื่อง ทิ่มแทงใจผู้ชม ก็เยอะอยู่ แถมยังกวาดรางวัล
โฆษณายอดเยี่ยมมาหลายต่อหลายครั้งด้วย

จนกระทั่ง ราวๆ ปี 1996-1997 กิจกรรมถนนสีขาว ก็เริ่มค่อยๆเลือนหายไปจากความทรงจำของประชาชน
เนื่องจากในช่วงนั้น มีวิกฤติเศรษฐกิจ เกิดขึ้น ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 1997 เป็นต้นมา โตโยต้าเองก็ต้องประหยัดงบ
ลงไปบ้าง จึงลดบทบาทกิจกรรมนี้ลงไปสักหน่อยนึง

แต่ โตโยต้า ก็ยังไม่เคยทิ้งโครงการนี้ เพราะในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา โครงการถนนสีขาว เริ่มกลับมาเดินหน้าเต็มที่
ถี่ยิบขึ้นกว่าเดิม มีทั้งกิจกรรมหลากรูปแบบ ตั้งแต่ จัดทำป้ายตามถนนหนทางและโค้งอันตรายต่างๆ จับมือ
หน่วยงานราชการ กรมการขนส่งทางบก เปิดศูนย์ฝึกอบรมก่อนสอบใบขับขี่ ตั้งเมืองจำลอง ทั้งในกรุงเทพฯ
และล่าสุด ที่นครราชสีมา เป็นแห่งที่ 3 ไปจนถึง การทำกิจกรรม ร่วมกับ เยาวชน แบบ Road Show ตามต่างจังหวัด
ฯลฯ อีกมากมาย ล่าสุด ก็เพิ่งไปจัดกิจกรรมที่สงขลา

นับจากวันนั้น จนถึงวันนี้ ปาเข้าไป 20 ปีแล้ว หากเป็นบริษัทอื่นๆ โครงการเพื่อสังคมแบบนี้ คงพับเก็บล้มเลิก
ไปนานแล้วแต่ถือเป็นเรื่องน่าดีใจ ที่โตโยต้า ยังคงทำโครงการดีๆแบบนี้ เพื่อหวังปลูกฝังการใช้รถใช้ถนนที่ปลอดภัย
ให้กับทั้งเยาวชน และผู้คนอีกมากมาย ในประเทศไทย ที่ส่วนใหญ่ ยังไม่มีความรู้ ในเรื่อง Road Safety มากพอ
ซึ่งทำให้พวกเขามองไม่เห็น ความสำคัญในการปกป้องชีวิตตัวเองบทท้องถนนนัก

การจะทำให้ผู้คนตระหนัก ถึงความปลอดภัยในการสัญจร ถือเป็นภาระกิจที่ แม้จะได้ผลในแง่การโฆษณา หรือ
สร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์อย่างโตโยต้า ให้ดีขึ้นในสายตาคนไทย ไม่มากเท่ากิจกรรมอื่นๆ แต่ สิ่งที่ทีมงาน
ฝ่ายประชาสัมพันธ์ และผู้ดูแลโครงการถนนสีขาว ให้ความรู้ และความเข้าใจในเรื่องนี้กับเยาวชนของชาติ
กันตั้งแต่เด็ก มันไม่เสียเปล่า เพราะ นั่นจะทำให้เขาเข้าใจ และจดจำอีกทั้งยังคิดคำนึงต่อเนื่อง ถึงผลกระทบ
ที่อาจจะตามมา ถ้าพวกเขา เพียงแค่มักง่าย กับผู้อื่นบนท้องถนน

อยากจะบอกว่า ผมเอง ก็เป็นคนหนึ่ง ที่เติบโตมาในยุคที่โตโยต้า เริ่มทำโครงการนี้ ยังจำได้ว่า สมัยนั้น มีการ
จัดงานแสดงวิชาการอะไรสักงานหนึ่ง ที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ราวปี 1990 ตอนนั้น นอกเหนือจากผู้ผลิต
ค่ายอื่นๆ จะนำรถยนต์รุ่นใหม่ของตน ไปจัดแสดงเปิดบูธออกขายกันแล้ว โตโยต้า ยังนำวีดีโอ จากญี่ปุ่น
มาพากย์เสียงภาษาไทย สอนถึงการใช้รถใช้ถนน ที่ถูกวิธี

ทุกวันนี้ ภาพในวีดีโอนั้น ยังติดตาผมอยู่ แค่เพียงเราหยุดรถ เอื้อเฟื้อ ให้รถคันที่รอกลับรถอยู่ตรงหน้าเรา
ได้เลี้ยวกลับ สภาพการจราจรในถนนฝั่งตรงข้ามเรา ก็จะไม่ติดขัด ถนนก็จะโล่ง ทุกคนก็จะยังสัญจรได้ดี

หรือแม้แต่ภาพของการใช้เครื่องมือ สวมเข้ากับสายตาของผู้ขับขี่ เพื่อแสดงให้เห็นว่า ผู้ขับรถมือใหม่
จะไม่กวาดสายตาไปทั่วๆ ถนน หากแต่ยังคงโฟกัสเฉพาะระยะห่างจากรถคันข้างหน้า ซึ่งเป็นความเสี่ยง
ที่อาจก่อให้เกิดการชนกันขึ้นได้ ทันทีที่ผู้ขับมือใหม่ตกใจ และเหยียบเบรกกระทันหัน ผิดกับผู้ขับขี่
ที่มีความชำนาญ ซึ่งจะกวาดสายตาไปทั่วๆ และมองกระจกมองข้างกับกระจกมองหลัง บ่อยกว่าผู้ขับขี่มือใหม่

สิ่งละอันพันละน้อยเหล่านี้ ถ้าผู้ใหญ่ในโตโยต้า คนไหนคิดว่า “เฮ้อ! ทุ่มเงินลงไป กับโครงการนี้
แล้วจะได้อะไรกลับมาว๊า” ผมนี่แหละที่จะยืนยันเสียงแข็ง คอเป็นเอ็นกันเลยว่า 2 ย่อหน้าข้างบนที่เขียนไปนี้
คือสิ่งที่เป็น ผลสำเร็จของโครงการนี้แล้วละ เพราะ โครงการของพวกคุณ เป็นส่วนหนึ่ง ที่ทำให้ผมได้เรียนรู้
ถึงผลกระทบอันเกิดจากการตัดสินใจ เพียงเสี้ยววินาที บนท้องถนน ว่ามันมีความหมายต่อชีวิตผู้อื่นมากเพียงใด
ช่วยให้ผม และคนอีกจำนวนมาก ที่เติบโตขึ้นมา ขับรถอย่างระมัดระวังขึ้น เและมีความรับผิดชอบต่อส่วนรวม มากขึ้น

นั่นละ สัมฤทธิ์ผลตามเป้าประสงค์แรกเริ่มของโครงการนี้เลยละ!

ดังนั้น…สำหรับผมแล้ว ถนนสีขาว เป็นโครงการดีมากๆ อีกโครงการหนึ่ง
ที่ ผมยังอยากจะเห็น บริษัทยักษ์ใหญ่ โตโยต้า ทำต่อไป…นอกเหนือจาก
โรงสีข้าว รัชมงคล การปลูกป่า ฯลฯ อีกมากมาย ซึ่งงบที่ทำโครงการทั้งหลายเหล่านั้น 
ก็ล้วนแบ่งปันมาจาก ผลกำไร จากรถโตโยต้าที่คุณๆซื้อไป 1 คัน นั่นแหละ มากบ้างน้อยบ้าง

โครงการที่น่าสนับสนุนแบบนี้ อย่าหยุด หรือเลิกล้มไป เลยเชียวละ!

ถ้ารู้ว่าจะเลิกเมื่อไหร่ จะเขียนด่าให้อ่านกัน!

———————————————///———————————————