ถึงแม้ว่า Suzuki เคยส่งรถต้นแบบ A:Wind ในงานมหกรรมยานยนต์ Motor Expo ประจำปี 2013 แต่ดูเหมือนว่า
กระแสการกล่าวถึงยังไม่แรงในไทยเท่าที่ควร เนื่องด้วยเหตุปัจจัยทางด้านกำลังซื้อในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กที่หดตัวลงเป็น
สำคัญ อีกทั้งเชื่อว่าหลายคนก็คงรอเปิดตัวเวอร์ชันคันผลิตจริงพร้อมกับราคาขายเลยน่าจะดีกว่า ขืนมัวแต่จินตนาการ
อาจจะทำให้ผิดหวังอย่างรุนแรงได้เมื่อเปิดตัวคันจริงออกมา

2014 01 03 Suzuki Celerio 1 2014 01 03 Suzuki Celerio 2

ล่าสุด Motoroids.com ก็ได้แอบถ่าย Suzuki A:Wind เวอร์ชันขึ้นสายการผลิตจริงเป็นครั้งแรกของโลกที่จะมาพร้อม
กับชื่อ Suzuki Celerio อันเป็นชื่อที่ Suzuki เคยใช้สวมกับ Alto โฉมตลาดโลก (คนละโฉมกับญี่ปุ่น) ในบางประเทศ คาด
ว่า Suzuki คงไม่อยากใช้ชื่อ Alto ที่หลายคนเริ่มยึดติดภาพว่าต้องเป็นรถทรงแฮทช์แบคมาตรฐานระดับ A-Segment กัน
ไปแล้ว

ค่อนข้างชัดเจนแล้วว่า All New Suzuki Celerio คันจริงจะแตกต่างจากรถต้นแบบเพียงแค่ดีไซน์กันชนหน้าที่จะดู
ธรรมดาขึ้น สิ่งที่น่าสนใจคือแนวกระจังหน้าที่ถูกออกแบบให้กินเนื้อที่ไฟหน้าอันเป็นเทรนด์การออกแบบใหม่ของรถยุค
2014

2014 01 03 Suzuki Celerio 3

สิ่งที่แตกต่างจากรถต้นแบบแน่นอนก็คือ ล้ออัลลอย (ในภาพเป็นล้อกระทะสีดำ คาดว่าน่าจะเก็บภาพเพื่อรอเข้าสู่
กระบวนการตกแต่งภาพกันต่อไป) และรายละเอียดไฟท้าย ส่วนสัดส่วนตัวถังไม่แตกต่างจากต้นแบบ

คาดว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ K10B ความจุกระบอกสูบ 996 ซีซี 67 แรงม้า (BHP) แรงบิด 90 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์
CVT เพื่อเน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก

กำหนดการเปิดตัวครั้งแรกในโลกจะเปิดตัวในงาน Auto Expo 2014 เดือนกุมภาพันธ์นี้ คาดว่าตลาดไทยจะเปิดตัว
หลังจากนั้นไม่นานนัก ราคาจำหน่ายในไทยคาดว่าจะอยู่ระหว่าง 3 แสนถึง 4.5 แสนบาท

ที่มา :  Motoroids