ไม่เชื่อ ก็ต้องเชื่อว่า BMW 3-Series ตัวถัง F30 ถูกเปิดตัวออกมาเกือบ 3 ปีแล้ว โดยถือว่าเป็น 3-Series อีกรุ่นหนึ่ง
ที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก เห็นได้จากการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ รวมไปถึงความพยายามเสนอสมาชิกใหม่ในรุ่น
เช่น ตัวถัง Gran Turismo และตัวถัง Gran Coupé (3-Series และ 4-Series ใช้พื้นฐานเดียวกัน แต่ตัดสินใจแยกรุ่น เพื่อความชัดเจนของตลาด)

ปีหน้า จะถึงเวลาเพิ่มความสดใหม่ให้กับ BMW 3-Series เสียที (หรือที่ BMW เรียกว่า LCI ซึ่งแปลว่า Life Cycle Impulse
ซึ่งก็มีความหมายเหมือนๆกับคำว่า Facelift นั่นเอง) ความเปลี่ยนแปลงหลัก แน่นอนว่ายังคงอยู่ที่รูปลักษณ์ด้านหน้า
ซึ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดกันชนเล็กน้อย และเปลี่ยนรายละเอียดกระจังหน้าไตคู่กับโคมไฟหน้า ซึ่งถูกออกแบบ
หัวไฟหน้าใหม่ ให้เชื่อมต่อกับโคมไฟหน้าได้ลงตัวกว่าเดิม ซึ่งจะมีออพชั่นไฟหน้า LED ให้เลือกติดตั้ง
โดยรวมแล้ว น่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ไม่หวือหวา คล้ายกับรุ่น LCI ของตัวถัง E90 มากกว่าการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนเหมือนครั้งตัวถัง E46

ส่วนด้านท้าย มีการออกแบบรายละเอียดฝากระโปรงท้ายใหม่เล็กน้อย และออกแบบรายละเอียดในโคมไฟท้ายใหม่
ให้มีลายเส้นไฟ LED ที่หวือหวาขึ้น และมีความเป็นไปได้สูงที่จะถูกเปลี่ยนให้มาใช้หลอด LED ทั้งโคมท้าย

นอกจากนี้ ความเปลี่ยนแปลงใหญ่ ยังอยู่ที่กองทัพเครื่องยนต์ ทั้งแบบเบนซินและดีเซล ซึ่งจะหันมาใช้แบบ 3 สูบเรียง
ชุดใหม่ ที่เปิดตัวไปแล้วใน MINI และ 2-Series GT มาแล้ว ซึ่งนอกจากนี้ 3-Series LCI จะได้ใช้เครื่องยนต์ชุดใหม่นี้
คาดว่า 5-Series รุ่นเปลี่ยนโฉม ก็น่าจะได้ใช้ด้วยเช่นกัน

สำหรับกำหนดการเปิดตัว จะถูกวางเอาไว้ในปีหน้าแน่นอน เพราะบรรดาคู่แข่งเริ่มกระตุ้นตลาดเซกเมนต์นี้ให้รุนแรงขึ้น
ทั้ง Mercedes-Benz C-Class รุ่นใหม่ที่ทำออกมาได้ยั่วยวนกลุ่มลูกค้า ไปจนถึง Audi A4 ซึ่งก็ซุ่มพัฒนารุ่นเปลี่ยนโฉม
เพื่อเตรียมเปิดตัวปีหน้าเช่นกัน กลายเป็นว่าในปัจจุบัน BMW 3-Series เป็นรถยนต์ที่มีอายุการตลาดนานที่สุด ดังนั้น
การปรับโฉมเพิ่มความสดใหม่ จึงมีความจำเป็นยิ่ง สำหรับการทำตลาดในปีหน้านั่นเอง

ที่มาภาพ : Automedia