ปริศนารถแอบถ่ายขณะวิ่งทดสอบในสนามในประเทศหนึ่งในยุโรปก็ถูกคลี่คลายในวันนี้ นั่นก็คือว่าที่ Chevrolet Aveo รุ่นใหม่นั่นเอง

ในงาน Detroit AutoShow 2010 ที่จะเปิดงานภายในสัปดาห์หน้ากลายเป็นเวทีแห่งการฮึดสู้ของ GM ยักษ์ใหญ่ที่เคยล้มเมื่อกลางปีที่แล้ว การกลับมาคราวนี้มาพร้อมกับรถยนต์โฉมหน้าใหม่  ๆ ที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของแบรนด์ในเครือ GM ได้อย่างแน่นอน

รถต้นแบบคันแรกของ Chevrolet ในปีนี้คือ AVEO RS Concept ว่าที่ Aveo Modelchange ภายใน 1 ปีข้างหน้า รุ่นนี้ถือเป็นความหวังของ GM อย่างมากที่จะช่วยฉุดยอดขาย Chevrolet ให้มั่นคงขึ้นและตอบสนองความต้องการรถเล็กของชาวสหรัฐอเมริกาที่นับวันจะยิ่งสูงขึ้น ทำให้ GM กล้าเปิดตัว Aveo รุ่นใหม่ก่อนตลาดเอเชีย

 

ความสำคัญของ Chevrolet AVEO RS Concept คือพัฒนาการครั้งสำคัญของรถขนาด B-segment จากรถธรรมดากลายเป็นรถนั่งที่ร้อนแรงกว่า Aveo ทุกรุ่นที่ผ่านมา ก็เพราะรถคันนี้ถูกพัฒนาขึ้นโดยแนวคิด Global GM ไม่ได้ให้ GMDAT เกาหลีใต้เป็นแม่งาน 100% เหมือนที่ผ่านมา

ดีไซน์ตัวรถทั้งคันได้อิทธิพลจากรถรุ่นพี่ Cruze และรถรุ่นน้อง Spark ใหม่ค่อนข้างมากทั้งเส้นด้านหน้าที่เฉียบคมไล่ตั้งแต่ไฟหน้าที่มาในมาดโหดดุ ดูไปดูมาไฟหน้าจะคล้าย Mitsubishi Lancer EX พร้อมกระจังหน้าคาดกลางโบว์ไทขนาดใหญ่เข้ากับช่องดักลมทรงรังผึ้งขนาดยักษ์ที่ดูแปลกตากว่ารถ Chevrolet หลาย ๆ รุ่น กันชนหน้าติดตั้งไฟตัดหมอกพร้อมช่องดักลมทั้งสองข้างทรงสปอร์ต

เส้นสายด้านข้างของรถดูคล้าย ๆ Cruze ผสมกับ Spark ดูปราดเปรียวและคมสัน พิเศษกว่าใครด้วยการออกแบบซุ้มล้อหน้าให้มีรายละเอียดเสมือนเป็นชั้นซ้อนกัน บั้นท้ายคือจุดขาย AVEO RS Concept ด้วยการออกแบบเสา C เฉียงไปด้านหน้ารถ และเส้นขอบประตูท้ายที่เฉียงตัดตรงเหนือซุ้มล้อหลังพร้อมซ่อนมือจับประตูหลังบริเวณเรือนกระจกประตูหลัง

แม้ Chevrolet ยังไม่แจ้งขนาดตัวถังรถต้นแบบคันนี้ แต่เชื่อว่าสัดส่วนของรถน่าจะมาแนวเดียวกับ Mazda 2 คือมีความสูงตัวถังประมาณ 1,460 มม. มากกว่าที่จะสูงโด่งถึง 1.5 เมตรเหมือนรุ่นปัจจุบัน

แม้ภายนอกจะมาแนวสปอร์ตดุดันแต่ภายในก็ไม่ละทิ้งความสวยดูดีและเร้าใจเช่นกัน โดยการออกแบบแผงคอนโซลหน้าที่เราเห็นแล้วดูดีกว่ารุ่นเก่าหลายกิโลขีดยิ่งนัก Chevrolet เลือกนำดีไซน์แผงคอนโซลจาก Cruze มาพัฒนาให้ดูโฉบเฉี่ยวและอเนกประสงค์ขึ้นเพื่อเอาใจวัยรุ่นที่ชอบเก็บของ

แผงมาตรวัดรูปทรงเดิม ๆ จะไม่มีให้เห็นอีกแล้วกลายเป็นมาตรวัดบอกผลด้วย LCD ที่มีสไตล์ล้ำสมัยแทน มาตรวัดที่ทุกท่านเห็นนี้เราก็เคยเห็นในรุ่น Spark เช่นกันซึ่ง Chevrolet บอกว่าได้แรงบันดาลใจจากเกจ์วัดในรถจักรยานยนต์ ผมเชื่อว่าต้นทุนตรงนี้คงจะไม่มากมายนักแต่ก็ให้อารมณ์ที่ดีมากกว่ามาตรวัดเดิม ๆ

ขุมพลัง AVEO RS Concept จัดจ้านอย่าบอกใครด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร พร้อมวาล์วแปรผัน VVT เทอร์โบชาร์จ รีดกำลังมากถึง 138 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะรหัส M32 เห็นแรงแบบนี้อย่าเพิ่งดูถูกเพราะมันทั้งแรงและประหยัดไปในตัว

การตัดสินใจพลิกโฉม AVEO ใหม่นั้นถือว่า GM คิดถูกแล้วที่ปรับปรุงบุคลิกใหม่ให้ AVEO เป็นรถที่มีความน่าสนใจเพิ่มขึ้น เพราะได้ทั้งภาพพจน์ที่ดีให้กับ GM และยังกระตุ้นยอดขายให้ดีขึ้นมากกว่าที่เป็นอยู่

ลูกค้าชาวอเมริกันอย่าเพิ่งใจร้อนแค่นับนิ้วอีก 1 ปีพวกเขาก็จะได้ยลโฉม AVEO โฉมใหม่  ส่วนประเทศไทยยังเป็นที่น่าสงสัยว่า AVEO T300 ในบ้านเราจะมาในโฉม 5 ประตูหรือซีดานก่อน แต่กำหนดการเดิมคือราวไตรมาส 2-3 ปี 2011 ก็ถือว่าวางจำหน่ายตามติดตลาดสหรัฐอเมริกาไม่นานนัก ถ้าชอบความดุดันแบบ AVEO รออีกสัก 1 ปีก็น่าจะคุ้มค่าการรอคอยครับ