หลังจาก Pre-Launching ในประเทศอังกฤษกันไปแล้วสำหรับ Rang Rover Evoque เอสยูวีน้องใหม่ภายใต้ตระกูล Range Rover ที่ภายหลังเริ่มขยับตัวกลายเป็นแบรนด์รถยนต์เอสยูวีที่มีความหรูหราเหนือชั้นกว่า Land Rover อย่างเห็นได้ชัด

Range Rover Evoque เป็นน้องเล็กสุดในกลุ่มตลาดเอสยูวีหรูขนาดเล็กที่ยังไม่มีคู่แข่งรายใดเจาะตลาดเข้าไป คงจะต้องรออีก 1-2 ปีถึงจะมีการแข่งขันการตลาดที่รุนแรงขึ้นตามภาวะความต้องการรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ในเมื่อเป็นน้องเล็กตัวเก่งล่าสุด มันก็ต้องมีคุณสมบัติเป็นรถเล็กที่สุด, ประหยัดน้ำมันที่สุด, เบาที่สุดเท่าที่ Range Rover เคยผลิตมา

ดีไซน์ Range Rover Evoque ไม่ปฏิเสธว่าได้รับ DNA ประจำตัว Range Rover มาแบบเต็ม ๆ นั่นก็ยากที่เราได้เห็นเส้นสายโค้งมนในรถแบรนด์นี้กันแน่นอน แต่ใช่ว่าเส้นเหลี่ยมคมจะไม่สามารถทำให้รถดูสปอร์ตปราดเปรียวได้ Range Rover ใช้เทคนิคการออกแบบแบบเดียวกับรถคูเป้ยอดนิยมที่มีบุคลิคหลังคาเตี้ยลาดเทลงไปด้านหลัง พร้อมทั้งใช้หลังคาบานกระจกทำให้ภายในห้องโดยสารสาดส่องด้วยแสงธรรมชาติเนียนตา

เมื่อผนวกกับเส้นคมสันทั้งคันก็ทำให้ Range Rover Evoque เป็นเอสยูวีเล็กสปอร์ตปราดเปรียวน่าดูชมสำหรับกลุ่มลูกค้าที่ไม่เคยชื่นชอบแบรนด์ Range Rover มาก่อน นั่นก็ตรงกับจุดมุ่งหมายที่จะกลุ่มลูกค้าใหม่หมดจดจริง ๆ 

มิติตัวรถมีความยาวเพียง  434 เซนติเมตรเท่ากับรถยนต์นั่งขนาดคอมแพคท์ แต่สั้นกว่า Range Rover Sport เอสยูวีรุ่นพี่ถึง 432 มิลลิเมตร และเตี้ยกว่าถึง 178 มิลลิเมตร 

แรงจัดประหยัดสุดด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 240 แรงม้า Range Rover อ้างว่าแรงจัดเหมือนเครื่องยนต์ 6 สูบแต่ประหยัดน้ำมันเหมือนเครื่องยนต์ 4 สูบทั่วไป จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา สามารถเลือกสภาพการขับขี่อย่างง่ายด้วยด้วยเทคโนโลยี Land Rover Terrain Response 

Rang Rover ตั้งเป้าจำหน่าย Evoque ให้ครบ 160 ประเทศทั่วโลกภายในปลายปี 2011 นี้ หากใครจะรอเวอร์ชัน 5 ประตูคาดว่าน่าจะเผยโฉมอีกไม่นานครับ แต่สำหรับประเทศไทยก็รอลุ้นจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการว่าจะใจกล้านำเข้ามาไหม