นึกไม่ถึงเลยว่าความยิ่งใหญ่ของงาน Tokyo Motorshow ที่เคยก่อรากฐานมาร่วม 40 ปี จะโดนสะเก็ดพิษเศรษฐกิจช่วงปลายปี 2008 จะโดนทำลายไปสลายในพริบตา ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติพากันปฏิเสธเข้าร่วมงานด้วยเหตุผลต้องการเก็บเงินส่วนหนึ่งไว้ดำเนินธุรกิจบนสภาวะเศรษฐกิจที่เต็มไปด้วยความเสี่ยงในขณะนั้น

และอีกเหตุผลประการหนึ่งหนีไม่พ้นการแข่งขันการจัดงาน Motor ประเทศจีนชิงพื้นที่และความสนใจได้มากกว่า ทำให้ค่ายรถต่าง ๆ เริ่มเบนเข็มมายังประเทศจีนมากขึ้น

เมื่อเหตุการณ์เป็นเช่นนี้สมาพันธ์ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นหรือ JAMA ตัดสินใจลดขนาดของงานลงถึง 3 เท่าโดยย้ายสถานที่จัดงานจาก Makurahi Messe ใกล้เขตจิบะ เป็น Tokyo International Exhibition Center หรือที่คนญี่ปุ่นมักเรียกว่า Tokyo Big Sight มีพื้นที่จัดแสดง 72290 ตารางเมตร

ความจริงแล้วศูนย์แสดงสินค้าและนิทรรศการ Tokyo International Exhibition Center ก็เคยเป็นสถานที่จัดงาน Tokyo Motorshow ระหว่างครั้งที่ 6 ปี 1959 จนถึงครั้งที่ 27 ปี 1987 ก่อนที่จะย้ายไปยัง Makurahi Messe ซึ่งเป็นสถานที่โอ่โถงกว่า

การย้ายสถานที่จัดงานของ JAMA ไปสู่สถานที่ยุคค่อย ๆ ทะยานตัวก่อนจะโด่งดังสุดขีดจึงเปรียบเสมือนให้งาน Tokyo Motorshow 2011 เป็นการ reborn อีกครั้ง

ที่สำคัญ JAMA ยังตัดสินใจย้ายวันจัดครั้งใหญ่จากเดิมที่มักจัดอยู่ในช่วงปลายตุลาคมประจำทุกปีกลายเป็นช่วงต้นเดือนธันวาคม ดังนั้น Tokyo Motorshow ประจำปี 2011 จะจัดในช่วงวันที่ 2-11 ธันวาคม 2011 อันเป็นการหลีกเลี่ยงงานยักษ์(กว่า) Frankfurt Motorshow 2011 แต่จะไปชนกับงาน LA Autoshow และ Detroit Autoshow แทน
แถมยังอาจจะชนกับงาน Motor Expo ในเมืองไทย อีกต่างหาก!!

ความน่าสนใจในงานครั้งนี้ไม่เพียงแค่มีรถยนต์, รถเพื่อการพาณิชย์, รถจักรยานยนต์, อุปกรณ์และชิ้นส่วนต่าง ๆ แต่ยังจัดแสดงนวตกรรมยานยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม, เทคโนโลยความปลอดภัย และระบบ ICT เพื่อการวางแผนขนส่งมวลชนเพื่อลดการใช้พลังงานอีกด้วย