Better Place บริษัทสร้างเครือข่ายรถยนต์ไฟฟ้าแนวคิดใหม่ เป็นอีกหนึ่งผู้เล่นในสังเวียนรถไฟฟ้าที่ต้องโบกมือลาวงการไปเสียแล้ว
หลังเริ่มเครือข่ายได้ 2 ปี เหตุผู้บริโภคยังไม่มีความมั่นใจในรถยนต์ไฟฟ้ามากพอ และไม่พร้อมที่จะเลือกรถยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์
เครื่องยนต์สันดาปทั่วๆไป

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคมที่ผ่านมา Better Place ได้ยื่นฟ้องปิดกิจการตนเองแก่ศาลในประเทศอิสราเอลเรียบร้อยแล้ว หลังจาก
ไม่ได้รับการสนับสนุนจากผู้บริโภคและนักลงทุนเท่าที่ควร จนทำให้ไม่สามารถแบกรับค่าใช้จ่ายและค่าดำเนินกิจการได้ต่อไป
แม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนคณะทำงานและผู้บริหารมากมายเพื่อความอยู่รอดมากที่สุด

Better Place เป็นเครือข่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ก่อตั้งโดย Shai Agassi นักลงทุนและนักธุรกิจชาวอิสราเอล ที่มีแนวคิดมองรถยนต์
ไฟฟ้าคล้ายกับโทรศัพท์มือถือ ด้วยการแยกจำหน่ายตัวรถยนต์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ของรถ โดยจะใช้วิธีให้ผู้บริโภคจ่ายค่า
เช่าแบตเตอรี่รายเดือน ซึ่งจะทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าต่ำลงมาก จนถูกกว่ารถยนต์สันดาปทั่วๆไปในตลาด ซึ่งเป็นโมเดลที่
คล้ายกับการติดสัญญาค่าใช้โทรศัพท์มือถือรายเดือน แต่จะได้ราคาโทรศัพท์ที่ถูกกว่าการซื้อขาดเป็นอย่างมาก

ซึ่งตัวรถยนต์นั้น Better Place ได้ทำการจับมือ Renault ในการเข้าร่วมเครือข่ายรถยนต์ไฟฟ้าครั้งนี้ โดยได้รับการตอบรับ
จากชาวอิสราเอลและเดนมาร์กเป็นอย่างดีในปีที่ผ่านมา และมีแผนการข้ามน้ำไปบุกตลาดออสเตรเลียอีกด้วย แต่กลับมี
ยอดจำหน่ายจริงของรถยนต์และผู้เข้าร่วมเครือข่ายที่น้อยมาก สวนทางกับกระแสตอบรับ ทำให้ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาจึงมี
การรายงานภาวะขาดทุนสะสมของ Better Place ที่มากถึง 561.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ จนต้องมีการตัดสินใจปิดกิจการครั้งนี้ในที่สุด

สำหรับขั้นตอนต่อไป Better Place จะต้องจัดการกับบัญชีที่คาราคาซังของบริษัทให้เรียบร้อยอย่างเร็วที่สุด และต้องหา
วิธีการจัดการกับลูกค้าและเครือข่ายแบตเตอรี่ของตนต่อไปอีกด้วย

ต้องยอมรับว่าในด้านแนวคิดและทฤษฎีนั้น Better Place ถือว่าเป็นเครือข่ายที่เอื้ออำนวยให้ผู้บริโภคได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า
ได้อย่างง่ายดายไม่น้อย แต่อาจจะด้วยจังหวะเวลาที่ยังไม่ลงตัว และความไม่พร้อมของเทคโนโลยีและผู้บริโภค ทำให้ไม่
สามารถประสบความสำเร็จได้อย่างที่คาดกันไว้ครับ

ที่มา : Automotive News