ถึงแม้ว่าชื่อเสียงรถยนต์ Toyota จะถือเป็นผู้นำตลาดในระดับโลกที่ค่อนข้างเบ็ดเสร็จชนิดที่คู่แข่งทั้งสัญชาติเดียวกันและ
ต่างสัญชาติยากที่จะต่อกรกันได้ แต่ก็ใช่ว่าระบบการทำงาน Toyota จะประสบความสำเร็จในทุก ๆ ที่ โดยเฉพาะในตลาด
จีนชื่อของ Toyota ยังไม่ได้ถือเป็นค่ายรถยนต์อันดับ 1 หรือลำดับต้น ๆ ของตลาดแต่อย่างใด หนำซ้ำยังมีจุดอ่อนสำคัญ
คือ Toyota ยังไม่ประสบความสำเร็จในการจำหน่ายรถระดับ B-Segment เหมือนค่ายคู่แข่งเป็นระยะเวลา 10 กว่าปีแล้ว
ดังนั้น เวลานี้คือเวลาที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota ในการเตรียมเอาคืน

GAC Toyota ประเทศจีนเพิ่งตัว All New Toyota Yaris เวอร์ชัน Emerging Market ที่มาในชื่อว่า Yaris-L (คาดว่าตัว
L เอามาจากคำว่า Large แปลว่าใหญ่) งานนี้พกพาจุดเด่นในการขายเยอะมากชนิดที่ว่าไม่พลาดการขายเหมือนที่ผ่านมา
ไม่ว่าจะเป็นตัวถังที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในตลาด, เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันที่สุด, ห้องโดยสารกว้างขวางและที่สำคัญตั้ง
ราคาขายได้คุ้มค่าเอามาก ๆ

แนวคิดการพัฒนา Toyota Yaris-L เพื่อเจาะกลุ่มคนหนุ่มสาวที่ซื้อรถยนต์เป็นคันแรกและเป็นรถแห่งความใฝ่ฝันของคน
กลุ่มนี้ซึ่งคนกลุ่มนี้เป็นผู้ที่ใช้อินเตอร์เน็ตและโซเชียลเน็ตเวิร์กเพื่อแชร์ประสบการณ์ชีวิต ตัวรถจะต้องมีดีไซน์ที่สวยงาม,
ห้องโดยสารที่กว้างขวาง, ประหยัดน้ำมัน รถคันนี้นอกจากจะดึงดูดคนรุ่นใหม่แล้วมันจะต้องเป็นรถที่คนในครอบครัวใช้
งานได้ดีด้วยมิติตัวถังใกล้เคียงกับ C-Segment Hatchback นั่นจึงเป็นที่มาของสโลแกน Now in Future

มิติตัวถังของ Toyota Yaris-L น่าจะถือเป็นรถ B-Segment Hatchback ที่ยาวที่สุดในตลาดจีนและยาวที่สุดในโลกก็ว่า
ได้ หากไม่นับรถประเภท B-Segment MPV อย่าง Nissan Livina, Toyota Ractis ด้วยความยาวตัวถัง 4,115 มม.
ฐานล้อยาว 2,550 มม.เท่ากับ Toyota Vios รุ่นใหม่ กว้าง 1,700 มม. สูง 1,495 มม. นั่นก็ทำให้ Toyota Yaris-L มีจุด
ขายสำคัญในห้องโดยสารตอนหลังที่มีความยาวถึง 663 มม. มีเนื้อที่ห้อสัมภาระ 326 ลิตร

ไฮไลต์สำคัญก็คือใช้เครื่องยนต์ 1.3 ลิตรและ 1.5 ลิตร บล๊อกใหม่ล่าสุดรหัส NR ที่มีกำลังอัด 11.5 ต่อ 1 ผ่านค่าไอเสีย
Euro5 รุ่นเครื่อง 1.5 ลิตรจะมีพละกำลังเหนือกว่า VW Polo 1.6 ลิตรและเครื่อง 1.3 ลิตรจะมีกำลังมากกว่าคู่แข่ง
ทั้งหมด นอกจากนี้ Toyota ยังเคลมว่าเครื่องทั้งสองรุ่นจะประหยัดน้ำมันดีอันดับ 1 ของตลาด!!

ออพชั่นในตัวรถก็จะมีการยกระดับให้ใกล้เคียงกับรถคลาสสูงกว่า อาทิ หลังคาซันรูฟ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, Smart Keyless
ครูซคอนโทรล เป็นต้น

Toyota Yaris-L จะส่งขึ้นโชว์รูมในจีนวันที่ 1 กันยายนนี้ พร้อมตั้งราคาสะท้านใจเพราะมันทั้งถูกและคุ้มค่ามากในช่วง
ระหว่าง 6.98-10.98 หยวน ถูกกว่ารถคู่แข่ง “ที่มีขนาดตัวถังใกล้เคียงกัน” ทั้งหมด ก็นับว่าเป็นการแก้เกมส์ความล้มเหลว
ในตลาด B-Segment ในตลาดจีนได้อย่างสะใจไม่น้อยเลยทีเดียว