สุภาษิตไทยสอนพวกเราเหล่ามนุษยชนให้ระลึกถึงความไม่แน่นอนสม่ำเสมอว่า “สิ่งใด ๆ ล้วนอนิจจัง” ไม่ว่าคุณจะเป็นใครหน้าไหนยิ่งใหญ่เกรียงไกรจากที่ใดก็มิอาจคงกระพันได้เลย ความเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่จะคอยสอนให้เราปรับตัวและเข้าใจสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้น

วงการรถยนต์เฉกเช่นกันไม่มีใครหนีพ้นความเสื่อมถอยต่าง ๆ ได้ GM ที่ว่าเกรียงไกรยิ่งใหญ่ชำนาญการณ์กว่าใครในศตวรรษก็ยังตกต่ำโดยที่ตนเองไม่สามารถแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง ท้ายที่สุดการเข้าใจตนเองโดยบุคคลที่สามเสมือนสารจากพระเจ้าคือตัวช่วยแก้ปัญหาที่แท้จริง

อาทิตย์นี้มีการเปลี่ยนแปลงจากการรวมตัวกันเป็น 32ขั้วอำนาจ ที่รวมตัวสำเร็จแล้ว 1 กลุ่มใหญ่ ส่วนอีก 1 กลุ่ม

กลุ่มที่ 1 การรวมตัวกันระหว่าง Porsche และ Volkswagen Group กลายเป็น 1 บริษัทใหญ่ที่มีรถในเครือถึง 10 แบรนด์ด้วยกัน!! เห็นความล้มเหลวของ GM แล้วทำไมถึงกล้ารวมตัวเพื่อสร้างความยิ่งใหญ่และดึงขั้วอำนาจจาก GM ขนาดนี้ แน่นอนรวมตัวกันขนาดนี้ก็จะเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุโรป

เมื่อวันพุธที่ 6 พฤษภาคม บริษัท Porsche Automobil Holding ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะรวมตัวกับ Volkswagen เป็นเรื่องที่ยืดเยื้อกันนานมากระหว่างศึกสองศักดิ์ศรีรถเมืองเบียร์ที่ไม่ยอมกันและกันแต่ในที่สุด Porsche ก็ประกาศชัยชนะที่ซื้อหุ้น Volkswagen มากกว่า 50% จนไปถึง 75% ในอนาคต จูบปากกลายเป็น ค่ายรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบที่สุดในโลก

แม้รายละเอียดการรวมตัวที่ชัดเจนยังไม่แถลงผ่านสื่ออย่างเป็นทางการ ที่แน่ๆ กลุ่มบริษัทจัดตั้งใหม่มีค่ายรถยนต์ในเครือมากถึง 10 แบรนด์ได้แก่ Volkswagen, Lamborghini, Skoda, Bentley, Bugatti, Audi, Scania, Seat และ Volkswagen Commercial Vehicles (รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่). ส่วนแบรนด์รถสปอร์ต Porsche จะตัวอิสระนิดหน่อย

Porsche จะลงทุนหุ้นเพิ่มเติม 5 พันล้านยูโรเพื่อจัดตั้งบริษัทใหม่ภายในปีนี้หรือปีหน้า นี่คือความเปลี่ยนแปลงของตระกูล Porsche และ Piech

กลุ่มที่ 2 ยักษ์หน้าใหม่ Fiat เทคโอเวอร์กิจการ Chrysler แถมริอาจจะเทคโอเวอร์ GM Europe ในที่นี้คือแบรนด์ Opel ทำท่าว่าจะได้ Saab มาด้วย แต่ข่าวลือก็คือข่าวลือ Saab ปฏิเสธว่าไม่ได้เจรจากับ Fiat Group แต่ประการใด

Fiat เปิดศักราชใหม่เข้าซื้อหุ้น Chrysler 35% พร้อมกระแสข่าวที่โหมแรงมากว่า CEO คนใหม่จะเป็นนาย Sergio Marchionne ประธานบริษัท Fiat ขึ้นแทนที่นาย Robert Nardelli แล้วขึ้นเป็น CEO 2 บริษัทไม่เหนื่อยหรือ คำตอบคือไม่เหนื่อยหรอกเพราะเขาจะควบรวมกิจการให้เป็นบริษัท 1 เดียวกัน

Fiat จะลงทุน 20% กับบริษัทใหม่อีก สหภาพแรงงานจะลงหุ้นด้วย 55% ส่วนรัฐบาลอเมริกันและแคนาดาลงหุ้นฝ่ายละ 8% และ 2% ตามลำดับ

แผนการใหญ่ยังไม่ทันจัดการให้เสร็จสิ้น Fiat คิดจะสร้างอาณาจักรของตนเองคิดการใหญ่เทคโอเวอร์ Opel ข่าวความเคลื่อนไหวไม่ชัดเจนมากมีแต่แถลงข่าวกันไปมา แต่แนวโน้มที่ Fiat จะได้แบรนด์นี้ไปมีโอกาสสูงเพราะความแข็งแกร่งทางการเงินและกลยุทธ์ที่ชัดเจนมากกว่าผู้สนใจรายอื่น ๆ เสียอีก

ขอต้อนรับยักษ์หน้าใหม่ Fiat+Chrysler แต่พร้อมจะเผชิญโลกอันโหดร้ายได้ราบรื่นหรือไม่ต้องติดตามดูกัน