ขึ้นชื่อว่าสหภาพแรงงานผุดขึ้นที่ไหนก็ต้องมีความวุ่นวายปรากฏขึ้นที่นั่นเสมอ ไม่ว่าจะเป็นฝั่งเอเชีย ยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาก็ตามถ้าหากองค์กรใดคิดเปลี่ยนแปลงหรือปฏิรูปโครงสร้างการทำงานจนเสียผลประโยชน์แก่พนักงานเมื่อนั้นสหภาพแรงงานก็ทำงานอยู่ร่ำไป

สหภาพแรงงานที่ดูเหมือนว่าค่อนข้างแข็งแกร่งและพอมีอำนาจการเจรจาได้นั่นก็คือสหภาพแรงงานโรงงาน Nissan เมืองบาร์เซโลน่า ประเทศสเปน ดั่งเห็นได้จากการเจรจาให้ Nissan Motor ต้องประกอบรถกระบะ Nissan Navara ต่อไป ทั้งที่แผนเดิมจะต้องให้ประเทศไทยรับภาระผลิตรถกระบะชื่อดังภายในปี 2007 แล้วก็ตาม การเจรจาครั้งนั้นสำเร็จไปด้วยดีแต่ก็แค่ชั่วคราวไม่ใช่ถาวร

ล่าสุดสหภาพแรงงานโรงงาน Nissan ประเทศสเปนยังเจรจาต่อรองให้ Nissan Motor ลงทุนต่อสัญญาปรับสายการผลิตเพื่อรองรับการประกอบ Nissan Navara Modelchange ต่อไป หากไม่กระทำเช่นนั้นNissan ประเทศสเปนก็จะไม่ได้รับเงินลงทุน 80 ล้านยูโร ซึ่งมีกำลังการผลิตสูงถึง 6 แสนคันต่อปี สามารถขยายระยะเวลาการว่าจ้างงานได้ถึง 10 ปี

ขณะนี้โรงงาน Nissan ประเทศสเปนมีพนักงานจำนวน 1,300 คันเพื่อประกอบรถยนต์รุ่นสำคัญได้แก่ NV200, Navara, Pathfinder และ Primastar รถยนต์เจ้าปัญหาที่ทางสหภาพแรงงานกำลังยื้แย่งให้ประกอบในประเทศสเปนให้ได้ก็คือ Nissan Navara ซึ่งมีกำหนดหมดสัญญาการผลิตภายในสิ้นปี 2011 หากเจรจาไม่สำเร็จพนักงานจำนวนมากก็คงต้องตกงานกัน

ก็ใช่ว่า Nissan Motor อยากจะใจร้ายทิ้งพนักงานประกอบรถยนต์ได้ลงคอกัน แต่เรื่องความคุ้มค่าทางธุรกิจในระดับโลกก็สำคัญยิ่งหย่อนไม่แพ้กัน Nissan Motor เปิดเผยว่าโรงงานเมืองบาร์เซโลน่า ประเทศสเปน มีต้นทุนการผลิตสูงเกินไปสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ และกำลังมองหาโรงงานประกอบแห่งใหม่ในยุโรป ขณะเดียวกันก็กำลังพิจารณาโรงงานในไทย, เม็กซิโก และอาฟริกาใต้ เพื่อผลิตรถกระบะสำหรับตลาดเอเชีย, ละตินและอาฟริกาใต้ตามลำดับ

สหภาพแรงงานก็ต้องต่อสู้เพื่อให้ Nissan Navara ประกอบต่อในโรงงานบาร์เซโลน่าและขอร้องให้ Nissan ประเทศสเปนจัดการทบทวนกลยุทธ์และผ่อนปรนข้อต่อรองเพื่อให้ Nissan Motor หันมาลงทุนต่อ

สิ่งที่น่าคิดต่อไปคือ Nissan Navara Modelchange จะเตรียมเปิดโฉมใหม่ช่วงไหนกันแน่