โดยปกติแล้วพวกเรามักจะรับรู้กันเสมอว่ารถระดับเรือธงหรือระดับ Flagship มักจะต้องมีราคาแพงถึงแพงมากที่สุด ก็
เพราะผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเล่นกล้าออกแบบ, พัฒนารถและใส่ฟีเจอร์สารพัดให้สมกับความยิ่งใหญ่ของตัวรถ แต่เคยลอง
คิดบ้างไหมว่าถ้าเกิดมีค่ายรถบางค่ายอยากจะทำรถเรือธงแต่ราคาที่ซื้อหาได้ อะไรมันจะเกิดขึ้น?

Lincoln เตรียมคิดกลยุทธ์การพัฒนารถ Flagship ที่สวนทางแบรนด์ Cadillac และแบรนด์เยอรมันทั้งหลาย ก็เพราะรถ
Lincoln Flaghsip จะกลายเป็นรถเรือธงที่ไม่ได้เป็นรถราคาแพงที่สุดในค่ายนั่นเองซึ่งในปัจจุบัน Lincoln Navigator ถือ
เป็นรถ Flagship ในวันนี้

Matt VanDyke ได้อธิบายว่าตัวอย่างความสำเร็จของรถ Flagship ที่มีราคาพอซื้อหาได้(สำหรับเศรษฐี) นั่นก็คือ Range
Rover Evoque เป็นเอสยูวีที่มีดีไซน์ มีความโดดเด่นเชิดหน้าชูตาให้แก่ค่ายอย่างมาก แต่ราคาค่าตัวของมันก็ไม่ได้แพง
ที่สุดในบรรดารถยนต์ Range Rover เลย

เขายังอธิบายว่ารถ Flagship ในวันนี้อาจจะไม่ใช่รถซีดานขนาดยักษ์ราคาแพงอีกต่อไป แต่ในกลับกันถ้าเป็นในยุค 10-20
ปีที่แล้วรถ Flagship ที่เป็นรถประเภทอื่น ๆ อาจจะเกิดได้ยากหรือไม่ได้เกิดขึ้นเลย

อย่างไรก็ดีเขายืนยันว่า Lincoln จะไม่เล่นสงครามราคาหรือกดตัวเองให้ต่ำลงเป็นอันขาดและจะไม่ลงเป็นเล่นตลาดรถหรู
ขนาดเล็กเหมือนอย่างที่แบรนด์รถเยอรมันทำกันอยู่

เราก็ต้องรอลุ้นว่ารถ Lincoln Flagship มันจะเป็นรถรุ่นใด แบบไหนกัน

ที่มา : Edmunds