ขึ้นชื่อว่าเป็นยี่ห้อ Toyota ใคร ๆ ก็ทราบดีว่าเป็นบริษัทที่มีการจัดการด้านประสิทธิภาพการทำงานสูงลำดับต้น ๆ ของโลก
จนสามารถจัดสรรผลกำไรได้เปรียบกว่ารถญี่ปุ่นแบรนด์อื่น ๆ นั่นก็ทำให้บางคนอาจยึดคติภาพของ Toyota ว่าเป็นแบ
รนด์ที่ไม่ได้จัดสรรความคุ้มค่าด้านออพชั่นกับราคาจำหน่ายมาแต่ไหนแต่ไร นั่นเพราะ Toyota เขาจะขายคุณภาพตัวรถ
และความน่าเชื่อถือเป็นหลักมากกว่าความหวือหวาชั่วครั้งชั่วคราว

และข่าวล่าสุดก็ทำให้เรารู้สึกตกใจเป็นอย่างมากเพราะ Pat Cox ประธานรัฐสภายุโรปถึงขนาดออกมาประเมินกันเลยว่า
Toyota อาจจะขายรถยนต์ Fuel Cell รุ่น Mirai ขาดทุนถึงคันละ 50,000 – 100,000 ยูโรหรือราว 2-4 ล้านบาท!!!!

Pat Cox ได้วิเคราะห์ไว้ว่าต้นทุนการก่อสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนเหลวมีค่างวดสูงมากถึง 1 ล้านยูโรหรือประมาณ 41 ล้าน
บาท ประกอบกับ Toyota ก็จะต้องตั้งราคาไว้เพียงแค่ 50,000 ยูโรสำหรับตลาดยุโรป เพราะอาจจะต้องหั่นราคาตัวรถ
ตั้งแต่ 5 แสนยูโรจนถึง 1 ล้านยูโรเพื่อให้ถึงยอดการผลิตที่ตั้งเอาไว้ได้

Jana Hartline ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารองค์กรด้านสิ่งแวดล้อม Toyota Motor ปฏิเสธที่ให้ข่าวเพิ่มเติมแต่ได้มีการยืนยันว่า
Toyota Mirai รถ Fuel Cell จะมีการตั้งราคามาตรฐานเท่ากันทั้งในตลาดญี่ปุ่น, ยุโรปและอเมริกา สำหรับรายละเอียด
เพิ่มเติมก็จะประกาศในเร็ว ๆ นี้

ที่มา : green.autoblog.com