เชื่อเถอะว่ายังมีคนอีกจำพวกที่ชอบใฝ่ฝันให้รถที่วางจำหน่ายบางรุ่นต้องมีความพิเศษหรือมีเวอร์ชันทางเลือกให้พวกชอบ
มโนชอบจิ้นกันไป เมืองนอกอาจจะอาการหนักกว่าไทย เพราะคนไทยก็ชอบเป็นนักดัดแปลงรถที่ยังคงเค้าโครงรากฐาน
เดิมคือไม่ฉีก แต่สำหรับเมืองนอกเมืองนาที่มีสำนักดัดแปลงขั้นเทพหลายที่นี่ก็ชอบลองด้วยการปู้ยี่ปู้ยำตัวรถจนแทบจะไม่
เหลือเค้าโครงเดิมหรืออาการหนักเลยคือดัดแปลงโครงสร้างพื้นฐานทุกชิ้นส่วนไปเลยก็มี

เมืองนอกเขาถึงขั้นมีสำนักทำรถเปิดประทุนสำหรับดัดแปลงรถสปอร์ตหรือรถหรูให้มันสามารถเปิดหลังคาได้โดยไม่ต้องง้อ
บริษัทรถยนต์ที่ปอดแหกไม่กล้าผลิตรถเปิดประทุนเพราะกลัวขาดทุนเลยซึ่งในสหรัฐอเมริกาก็มีสำนักดัดแปลงรถเปิด
ประทุนในนาม Newport Convertible Engineering ดูจากชื่อแล้วคงทำมาหากินกันแต่รถเปิดประทุนอย่างเดียวแน่ ถือ
ว่าทำในสิ่งที่ถนัดดีกว่ามานั่งรับจ้างดัดแปลงมั่ว ๆ สั่ว ๆ ไร้ทิศทาง

ผลงานของพวกพี่เขาที่น่านับหน้าถือตาก็มีตั้งหลายชิ้นเลย ได้แก่ Toyota Prius เปิดหลังคา, Porsche Cayenne เปิด
หลังคาแม้กระทั่งเอสยูวีหรูมากอย่าง Range Rover ก็โดนมะกันช่างดัดแปลงกระทำชำเรากับเขาด้วย แต่ดูเหมือนว่ารถ
เปิดหลังคาของพวกเขาก็ยังไม่กล้าทำอะไรสุดกู่อยู่ดี เพราะรถทั้งสามคันก็ยังคงกรอบกระจกหรือยังคงโครงเสา B เอาไว้
เพื่อความปลอดภัยและเพื่อให้ตอนปิดหลังคามันดูมีสมดุลกัน (แต่ตอนเปิดหลังคาก็ไม่ถือว่า เป๊ะ! สำหรับใครหลายคน)

แต่ผลงานที่น่าจะสร้างชื่อให้พวกเขามากที่สุดคือการดัดแปลง Nissan GT-R ให้เปิดหลังคารับลมได้โดยไม่ต้องกราบเท้า
เพื่อขอร้อง Carlos Ghosn ให้ผลิตเลยแม้แต่น้อย งานนี้เศรษฐีสามารถสะบัดหน้าขับ GT-R เปิดประทุนได้ทันที (ถ้ามีเงิน)

Newport Convertible Engineering สามารถสร้างคุณงามความดีให้กับตัวเองด้วยการดัดแปลง GT-R เปิดประทุนได้
ลงตัวกว่าที่คิด จุดสำคัญที่ทำให้ GT-R เปิดประทุนดูสมส่วนก็คงเพราะมันเป็นรถแนวสปอร์ตหลังคาเตี้ยจึงทำให้การมีโรล
บาร์ในช่วงเสา B ดูไม่น่าเกลียด

แต่ในเมื่อมันมาจากสำนักดัดแปลงที่ไม่ได้เป็นบริษัทใหญ่ คุณต้องทำใจเลยว่า GT-R เปิดประทุนมันจะมีน้ำหนักมากกว่า
รุ่นปกติที่ออกแบบและคำนวณน้ำหนักมาอย่างดี และยังน่าข้องใจในด้านการขับขี่และความปลอดภัยเมื่อตัดโครงสร้างเสา
หลังคาออกไป

เอาเป็นว่ามันน่าจะเหมาะกับผู้ที่ต้องการความต่างและรับลมสถานเดียวเท่านั้น

ที่มา : Worldcarfans