เกิดมาเป็นยี่ห้อ Toyota ลำบากเหลือเกินที่จะต้องพยายามสลัดภาพความเรียบง่าย (บางคนอาจจะมองว่า เฉิ่ม) จากอดีต
ออกไปให้มากที่สุด นอกจาก Toyota พยายามสลัดภาพความน่าเบื่อออกไปแล้ว Lexus แบรนด์รถหรูในเครือก็กำลังสลัด
ภาพรถยนต์ดีไซน์อนุรักษ์นิยมทิ้งไปจนเหลือแต่ความล้ำสมัยที่ดูแหวกแนวจาก Toyota ให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

2014 11 11 Lexus

ความพยายามของ Lexus ในวันนี้ก็ค่อย ๆ บังเกิดผลแล้วเมื่อ Lexus NX เริ่มเป็นที่พูดถึงในด้านการออกแบบที่ดูกล้าหาญ
ชาญชัยกว่าเอสยูวีหรูในท้องตลาดเอามาก ๆ แต่ Lexus ก็คือ Lexus พวกเขายังมีความพยายามที่ไม่สิ้นสุด

Alain Uyttenhoven ผู้บริหาร Lexus ประจำภูมิภาคยุโรปเปิดเผยว่า Lexus LS โฉมใหม่ยังคงเป็นรถระดับ Flagship ที่
มีราคาขายแพงที่สุดอยู่ และจะต้องเติมความเร้าใจเพิ่มขึ้นเข้าไปอีก

แต่ Alain Uyttenhoven ก็ปฏิเสธว่า Lexus LS จะไม่ทำบั้นท้ายสโลปเอียงเหมือนกับ Porsche Panamera เพราะเขา
ให้เหตุผลว่า Lexus เข้าใจดีถึงกลุ่มลูกค้าที่ซื้อ Lexus LS ดีว่าพวกเขาซื้อเพื่อมานั่งหลังโดยเฉพาะ แล้วจ้างคนขับมาขับให้

เขาได้แสดงความเห็นเกี่ยวกับสไตล์การออกแบบของ Lexus LS โฉมต่อไปว่า Lexus ไม่ต้องการให้รถของตนเองเป็น
เหมือน “ตุ๊กตารัสเซีย” (คือมีหน้าตาเหมือน ๆ กันไปหมด) พวกเขาไม่ได้ทำรถมาเพื่อแย่งส่วนแบ่งการตลาดเท่านั้น แต่
อยากจะทำรถเพื่อให้คนสังเกตแล้วนำไปวิจารณ์ว่าจะรักมันดีหรือเกลียดมันดี นอกจากนี้ยังต้องการสร้างความแตกต่าง
จากรถแบรนด์ญี่ปุ่นด้วยกันทั้งการออกแบบและรายละเอียดต่าง ๆ

Lexus NX ถือเป็นความสำเร็จหนึ่งของ Lexus ที่พยายามสร้างความฉีกแนว Audi Q5 ในปีหน้าก็จะถึงคิวของ RX โฉม
ใหม่และยังจะมีเอสยูวีขนาดเล็กกว่า NX เพื่อมาต่อกรกับ Mercedes-Benz GLA และ BMW X1 ในอนาคต

กำหนดการเปิดตัว All New Lexus LS คาดว่าจะเกิดขึ้นได้ภายในปี 2016 เป็นต้นไป

ที่มา : Autocar