Citroen นี่ก็ขยันออกรุ่นรถบ่อยสวนกระแสเศรษฐกิจและยอดขายตกในยุโรปขนาดหนักเสียเหลือเกิน เพราะเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาก็เพิ่งออก C4
Cactus รถสุด Simple มาคราวนี้ Citroen ก็ได้เปิดตัว C5 CrossTourer เพื่อเพิ่มความสดใหม่ หลังจากทนลากขาย C5 จนคนเริ่ม
เอียนหน้ากันแล้วซึ่งมีความเป็นไปได้ว่า นี่อาจจะเป็นความพยายามฮึดสุดท้ายก่อนที่รถในตระกูล C5 จะลาโลกแล้วนำรถซีดานใหญ่จากตระกูล DS
มาทำหน้าที่แทน

2014 02 18 Citroen C5 Crosstourer 1 2014 02 18 Citroen C5 Crosstourer 2

เราก็ไม่แน่ใจว่าทำไม Citroen เพิ่งจะคิดเปิดตัว C5 CrossTourer หรือ C5 แวกอนยกสูงเอาตอนนี้ คงเป็นเพราะว่ารถ
แนวนี้มันน่าจะมีแนวโน้มที่จะทำยอดขายได้ดีในอนาคตก็เป็นไปได้

Citroen C5 CrossTourer ถูกออกแบบให้เป็นรถสไตล์ All Road หรือไปได้ทุกพื้นถนน (แต่ตัวรถเตี้ยเท่าลูกแมว?) ซึ่ง
พวกเขาก็เล่นง่ายด้วยการนำ C5 ตัวถังแวกอนมายกสูงขึ้นเล็กน้อยจนมองเห็นความแตกต่างได้ยาก แต่สิ่งที่ยังสังเกตถึง
ความแตกต่างได้บ้าง ก็คือ ชุดกาบล้อ, แร๊คหลังคาและล้ออัลลอยลายใหม่ 18 นิ้ว, กรอบกระจกมองข้างโครเมี่ยม, แฟริ่ง
กันชนหน้าและท้ายทำจากอลูมิเนียมปัดเงา

2014 02 18 Citroen C5 Crosstourer 3 2014 02 18 Citroen C5 Crosstourer 4

จุดขายสำคัญของ C5 CrossTourer คือการใช้ช่วงล่าง HydroActive III+ ที่สามารถยกสูงตัวรถได้ตลอดเวลาตาม
สภาวะพื้นถนนและผู้ขับขี่ หากขับรถในย่านความเร็วสูง ตัวรถก็จะเตี้ยลงเพื่อลดแรงต้าน และหากขับรถความเร็วต่ำ ตัว
รถก็จะยกสูงชูคอตั้งชันให้คนอื่นรู้ว่าฉันขับรถทรงสูงอยู่นะ ยิ่งขับขี่ด้วยความเร็วเต่ากัดยางที่ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวรถ
จะยกตัวสูงขึ้น 6 เซนติเมตร และเมื่อขับที่ความเร็ว 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะยกสูงขึ้น 4 เซนติเมตร

C5 CrossTourer จะติดตั้งเครื่องยนต์ HDi 115 แรงม้า และ e-HDi 115 Airdream EGS6 และพร้อมวางจำหน่ายใน
ตลาดยุโรปเรียบร้อยแล้ว

ที่มา : Worldcarfans