ความจริงต้นกำเนิดกระแสรถแวกอนยกสูงคงจะหนีไม่พ้นค่าย Subaru กับตระกูล Outback กับ Audi ตระกูล AllRoad
เพราะทั้งสองแบรนด์ถือเป็นผู้บุกเบิกรถในตลาดกลุ่มนี้ตั้งแต่ยุค 90s ปลาย ๆ จนประสบความสำเร็จจนถึงทุกวันนี้ และใน
เมื่อมันประสบความสำเร็จอย่างดีแล้วจะมีหรือที่ไม่มีคู่แข่งลงมาเล่นด้วย

ล่าสุด Opel ก็ได้เปิดตัว Opel Insignia Country Tourer เป็นครั้งแรก มันก็คือจับนำ Insignia Wagon
Minorchange มาจับยกสูงสวย ๆ นั่นเอง งานนี้ Opel จับยกสูงขึ้นจากเดิมแค่เพียง 20 มม. พร้อมกับชุดตกแต่งรอบคัน
ที่ช่วยเสริมสร้างบุคลิคให้ดูเป็นรถลุยขึ้นมาอีกสักเล็กน้อย

แต่เห็นอย่างนี้ กรุณาอย่าปรามาสเป็นอันขาดเพราะ Opel ลงทุนติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งคลัทช์และลิติเต็ดสลิป
ปรับการเคลื่อนแบบไฟฟ้าโดย Haldex เจ้าพ่อซัพพลายเออร์ระบบเบรคและช่วงล่างชั้นนำ ทำให้การเปลี่ยนถ่ายกำลัง
ขับเคลื่อนจาก 0 ถึง 100% ระหว่างล้อหน้ามายังล้อคู่หลังทำได้เรียบเนียน และเหมาะสมต่อสภาวะการขับขี่

เครื่องยนต์กลไกก็มีให้เลือกเครื่อง 2.0 ลิตร SIDI เทอร์โบชาร์จ 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร, เครื่องยนต์
ดีเซล 2.0 ลิตร CDTI 160 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรและสามารถบูสต์พลังได้ถึง 380 นิวตันเมตร ถ้าอยากแรง
สุด ๆ ก็ต้องเครื่อง 2.0 ลิตร CDTI เทอร์โบคู่ 195 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร

Opel จะเปิดตัวรถคันนี้ในงาน Frankfurt Motorshow 2013 ในเดือนกันยายนนี้

ที่มา : http://www.worldcarfans.com/113070359659/opel-insignia-country-tourer-breaks-cover