ตั้งแต่ปลายปีที่แล้วจนถึงบัดนี้ เรียกได้ว่าเกิดมหกรรม Recall รถยนต์ขึ้นอย่างมากมายจากค่ายรถยนต์

หลากหลายค่ายทั่วโลก จนเรียกว่าเป็น ‘เทรนด์’ เลยก็ว่าได้ โดยมีผู้นำรายแรกคือ Toyota ที่ Recall 

รถยนต์รุ่นแล้วรุ่นเล่าสิริรวมแล้วทั้งสิ้นก็ปาเข้าไปกว่า 8 ล้านคันทั่วโลก ล่าสุด มีค่ายรถยนต์จำนวน

4 ค่าย ที่ได้ออกมาประกาศ Recall รถยนต์เช่นกัน และทาง headlightmag.com ก็ไม่รอช้า 

ได้รวบรวมข่าวการ Recall มานำเสนอให้อ่านกันรวดเดียวไปเลย

ผู้ที่เข้าวินรายแรกคือ Subaru

 

 

ทาง Subaru ได้ Recall รถยนต์รุ่น Outback และ Legacy ปี 2010-2011 กลับมาแก้ไขปัญหา

ที่เกี่ยวกับเรื่องของเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ จากรายงานของ National Highway Traffic Safety Administration 

แห่งประเทศสหรัฐอเมริกา ระบุว่า รูทางเดินของน้ำมันเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะในลูกที่ติดตั้งในรถยนต์รุ่นดังกล่าว 

ไม่ได้ถูกเจาะเอาไว้ให้กว้างพอจะทำให้น้ำมันเกียร์ไม่สามารถเข้าไปหล่อลื่นระบบเกียร์ได้อย่างเพียงพอ

จึงอาจทำให้เกิดอาการเกียร์หอน และถ้าหากเกิดอาการเกียร์หอนขึ้น ลูกค้าควรรีบนำเข้าไปแก้ไข้ให้เร็ว

ที่สุด ถ้าไม่ได้รับการแก้ไข เกียร์อาจแตกและเกิดอุบัติเหตุได้ และมีรถยนต์สองรุ่นดังกล่าวต้องได้รับการแก้ไข

ทั้งสิ้นราวๆ 809 คัน นอกจากนี้ รถยนต์ที่วิ่งไปถึงระยะทางราวๆ 10,000 กิโลเมตร จะต้องเปลี่ยนด้ามคันเกียร์

อีกด้วย

ผู้ที่เข้าวินรายที่สองคือ BMW

 

 

ทาง BMW ได้ออกมาประกาศว่าจะมีการ Recall รถยนต์ BMW ซีรีส์ 5 ซีดาน และ ซีรีส์ 5 Gran Tourismo

รุ่นปี 2010-2011 จำนวน 6,080 คัน ที่ผลิตระหว่างวันที่ 12 มกราคม ถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2010กลับมาแก้ไข

เซ็นเซอร์บอกปริมาณน้ำมันที่อยู่ในถังน้ำมัน ปัญหาที่เกิดขึ้นก็คือ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำมันในถัง จะบอกปริมาณ

น้ำมันไม่ตรงกับปริมาณน้ำมันในถังที่มีอยู่จริง กล่าวคือ ถึงแม้ว่าน้ำมันในถังจะมีอยู่น้อย แต่เซ็นเซอร์ก็จะแจ้ง

และแสดงผลให้ผู้ขับขี่เห็นว่าน้ำมันยังมีอยู่เยอะตลอดเวลา และอาจทำให้ผู้ขับขี่ขับรถไป โดยที่้ยังเห็นว่า

น้ำมันยังมีอยู่เยอะตลอดเวลา และอาจทำให้น้ำมันหมดกลางทาง, เครื่องยนต์ดับ และอาจเกิดอุบัติเหตุได้

รายที่สามคือ Nissan

 

 

ข้ามฟากกลับมาทางค่ายรถยนต์จากดินแดนซากุระกันบ้าง งวดนี้ Nissan ได้ออกมาประกาศ Recall รถยนต์

ทรงกล่องคันจิ๋วขวัญใจใครหลายๆคน ‘Nissan Cube’ จำนวน 46,000 คัน สำหรับคันที่ผลิตเมื่อวันที่

30 มกราคม 2009 ถึงวันที่ 30 กรกฎาคม 2010 สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นกับ Nissan Cube นั้น เหมือนกับ

รถยนต์ไฮบริดยี่ห้อ Lexus HS250h ทุกกระเบียดนิ้ว ตามที่เคยนำเสนอไปก่อนหน้า กล่าวคือ เมื่อโดนชนท้าย

น้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ไหลออกมามากเกินกว่าที่ทาง National Highway Traffic Safety Administration

กำหนด และอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้ได้ สำหรับการแก้ไขปัญหา ทาง Nissan จะติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน

ไว้ที่ท่อไหลเวียนของน้ำมันเชื้อเพลิงตรงบริเวณที่ต่อเข้ากับคอถังน้ำมันด้านบน

 

 

อีกรุ่นหนึ่งคือ Nissan Patrol ใหม่รุ่นปี 2011 โดยทาง Nissan ได้ Recall รถ SUV รุ่น Patrol ที่ขายอยู่ในประเทศ

แถบตะวันออกกลางจำนวน 1,250 คัน โดยเฉพาะที่วิ่งกันอยู่ในดูไบ และอาบูดาบี ปัญหาก็คือ ในแผงวงจรที่อยู่ในกลุ่ม

สมองกลของเครื่องยนต์ ECM (Engine Control Module) โดยถ้า ECM ทำงานผิดพลาด หัวฉีดอาจจะหยุดจ่าย

น้ำมันเชื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้ และเครื่องยนต์อาจจะหยุดทำงานและเกิดอุบัติเหตุได้ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้น

ไม่ส่งผลกระทบต่อ Infiniti QX56 ในตลาดอเมริกาเหนือ อันเป็นเวอร์ชันฝาแฝดของ Patrol ใหม่แต่อย่างใด

รายสุดท้ายที่เข้าป้ายคือ Jaguar

 

 

ข้ามฟากกลับมาทางแดนผู้ดีกันบ้าง แต่เป็นค่ายรถยนต์ที่ถูกขายให้กับทาง TATA Motor ไปเป็นที่เรียบร้อย

โรงเรียนทาทา งวดนี้ ทาง National Highway Traffic Safety Administration ระบุว่า ทาง Jaguar จะ

Recall รถยนต์รุ่น XF และ XK รุ่นปี 2011 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 5.0 ลิตร โดยปัญหาที่เกิดขึ้นก็คือ

ปั้มติ๊กไม่ยอมทำงาน เมื่อ fuel pump relay เริ่มทำงาน ตอนติดเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงก็จะจ่ายเข้าเครื่องยนต์

ไม่เพียงพอเครื่องก็จะดับ โดยอาจจะมี หรือไม่มีสัญญาณบอกเหตุล่วงหน้า ซึ่งอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุตามมาได้

สำหรับการแก้ปัญหาก็คือ ให้ผู้ที่ใช้รถยนต์รุ่นนี้ นำเข้าเข้าไปอัพเกรดซอฟท์แวร์ใหม่

————————————//————————————

source:Autoblog.com