ทันทีที่เห็นหัวข้อข่าวนี้ หลายคนก็คงอยากจะเลี้ยงฉลองให้ดังกึกก้องธรณีประตูกันไปเลย จะอะไรเสียอีกล่ะ ถ้าในเมื่อ
Volkswagen เริ่มก่อรากฐานในประเทศไทยได้ มันก็ทำให้ประชาชนชาวไทยได้ใช้รถยนต์ Volkswagen ที่น่าใช้และน่าซื้อหลายรุ่น
ในราคาพอกับรถตลาดทั่วไป จะได้ไม่ต้องทนกับรถญี่ปุ่นและรถอเมริกัน

“เฮ้อ” คือเสียงถอนหายใจสำหรับผู้ติดตามข่าวมาอย่างยาวนาน เพราะทุกคนทราบดีว่า Volkswagen เงื้อง่ากับการบุก
ตลาดในไทยและอาเซียนมาตั้งแต่ปี 2007 แล้ว แต่ด้วยโรคประจำตัวชักเข้าชักออกของ Volkswagen Group ก็ทำให้
กลายเป็นโรคเลื่อนเรื้อรังจนถึงวันนี้

วันนี้ Volkswagen ก็ได้รับอนุญาตให้ลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมใน
ประเทศไทยภายใต้โครงการอีโคคาร์เฟสที่ 2 หลังจากทางการไทยเลื่อนแผนอนุมัติมาเป็นเวลาแรมเดือน

แต่อย่าเพิ่งดีใจไป โฆษกประจำ Volkswagen ยืนยันว่าแม้พวกเขาจะได้รับสิทธิ์ลงทุนการผลิตรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์
เฟส 2 แต่ Volkswagen ก็ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะสร้างโรงงานได้เมื่อไร?

ในเบื้องต้น สื่อมวลชนเคยรายงานก่อนหน้านั้นว่า Volkswagen เตรียมลงทุน 1.1 พันล้านดอลลาร์ สำหรับผลิตรถยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร และจะมีกำลังการผลิตสูงสุด 3 แสนคันต่อปี (ผู้เขียน : คาดว่าน่าจะเป็นข่าวลือหรือมันต้องมี
รายละเอียดมากกว่านั้น เพราะเครื่องเบนซิน 1.4 ลิตรมันไม่ผ่านมาตรฐานบังคับอีโคคาร์เลย)

ปัจจุบัน Volkswagen มีการผลิต Passat, Polo และ Jetta ในประเทศมาเลย์เซียผ่านพันธมิตรรายสำคัญ ขณะที่โรงงาน
ใหม่ในอินโดนีเซียก็จะได้ใช้ประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้น

ที่มา : Worldcarfans