แม้ว่า Tesla Motors จะเปิดตัวมาระยะหนึ่งแล้ว และได้วางตำแหน่งตัวเองให้เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกัน
ระดับพรีเมี่ยม ทำให้หลายๆคนตั้งความคาดหวังเอาไว้กับรถยนต์ในค่ายนี้ค่อนข้างสูง และจับตาความเป็นไปของแบรนด์
นี้พอสมควร ล่าสุดมีการต้องสะดุดล้มกันเล็กน้อย เพราะนักข่าวจาก The New York Times สื่อสิ่งพิมพ์ชื่อดังของสหรัฐอเมริกา
ได้ตีพิมพ์บทความโจมตี Tesla Motors ว่ารถยนต์ไม่มีประสิทธิภาพที่สูงเหมือนในคำโฆษณา จนทำให้รถทดสอบของเขา
ต้องหยุดทำงานกลางทาง

John Broder นักข่าวจาก The New York Times ได้ทำการทดสอบ Tesla Model S รถยนต์ซาลูนพลังไฟฟ้ารุ่นแรก
ของ Tesla และได้ทดสอบสถานี Supercharger ที่ค่าย Tesla ตั้งใจพัฒนาและผลิตขึ้นเพื่อช่วยเติมพลังไฟฟ้าใน
ระยะเวลาที่สั้นลงจากไฟบ้าน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ Tesla โดยเฉพาะ

แต่ระหว่างการทดสอบ รถยนต์ Model S ที่ Broder ได้นำไปทดสอบ กลับมีอาการไฟหมดจากแบตเตอรี่ในช่วงท้าย
ของการทดสอบ โดยเขากล่าวว่า รถยนต์ได้แสดงข้อความว่ามีการชาร์จไฟจนเต็มเรียบร้อย และได้ปฏิบัติตาม
ข้อแนะนำของ Tesla Motors ในการยืดระยะทางการใช้งานทุกข้อ ไ่ว่าจะเป็นการขับเคลื่อนด้วยความเร็วปานกลาง
และลดการใช้งานของระบบปรับอากาศ แต่รถยนต์คันทดสอบก็ยังมีอาการกระแสไฟในแบตเตอรี่หมดกลางทางจนได้

งานนี้ ร้อนไปถึง Elon Musk ประธานบริหารของค่าย Tesla Motors ที่ออกมาให้ความเห็นกับสื่อว่า เรื่องนี้เป็นเรื่อง
ที่กุขึ้นมาทั้งสิ้น พร้อมเตรียมเอกสารข้อมูล แถลงถึงหลายๆจุดที่ขัดแย้งกับบทความของ Broder และกล่าวว่า Broder
ได้พยายามทำทุกทางที่จะทำให้รถยนต์ขัดข้องระหว่างทดสอบ อีกทั้งกล่าวว่า Broder ได้พยายามหยุดชาร์จไฟของรถ
เมื่อชาร์จได้ระยะทางวิ่ง 51 กม. ทั้งๆที่เขาต้องเดินทางต่อไปอีก 98 กม.

นอกจากนี้ Musk ยังหยิบเอาข้อมูลของตัวรถมาแฉว่า เมื่อรถทดสอบคันดังกล่าวเริ่มเหลือไฟฟ้าในแบตเตอรี่น้อย Broder
ได้พยายามเพิ่มการทำงานของระบบปรับอากาศ แทนที่จะลดการทำงานอย่างที่กล่าวอ้างในบทความ

ที่สำคัญ ข้อมูลของตัวรถยังชี้ให้เห็นว่า Broder ได้ทำการชาร์จไฟรถทดสอบ Model S ไม่ถูกต้อง เพราะในการชาร์จ
ครั้งแรก เขาชาร์จไฟเข้ารถยนต์เพียง 90% และ 72% ในครั้งที่ 2 จนในครั้งสุดท้าย เขาชาร์จไฟเข้ารถเพียง 28%
ซึ่งไม่มีครั้งไหนที่ชาร์จไฟเข้ารถได้เต็ม 100% เลย อันเป็นจุดที่ Musk กล่าวว่า เป็นการปฏิบัติที่ไม่สมควร และทำให้
เขาเชื่อว่า Broder มีความต้องการอยากให้ Model S ไปต่อไม่ได้ระหว่างทาง

โดย Musk ได้ชี้แจงเพิ่มเติมว่า Broder ทำการขับรถวนในลานจอดรถหลายๆรอบ เมื่อรถยนต์ทดสอบแสดงระยะทาง
วิ่งเหลือ 0 ไมล์ เพื่อพยายามให้ตัวรถหยุดระหว่างการวิ่งให้ได้ ซึ่ง Musk กล่าวว่า เขาได้ติดต่อ Broder ให้แก้ไข
บทความให้เร็วที่สุด และขอให้เขียนบททดสอบของตัวรถตามความเป็นจริง

เรื่องราวนี้ยังไม่จบง่ายๆเพียงเท่านี้แน่นอน ต้องรอดูต่อไปว่า The New York Times จะมีท่าทีตอบโต้ว่าอย่างไรต่อไปกันครับ
ซึ่งก็เป็นไปได้ว่า ตัวรถทดสอบอาจมีความบกพร่องเอง หรือตัวนักเขียนบทความอาจพยายามสร้างดราม่ารถยนต์พลังไฟฟ้า
ก็เป็นได้

ที่มา : Worldcarfans & The New York Times