งาน AutoShanghai 2011 มีของดีให้อวดเยอะมาก ๆ โดยเฉพาะแบรนด์รถยนต์ Top 5 ของเมืองจีนต้องมีไฮไลต์เด่นมาจอดตระหง่านในฮอลล์เรียกกระแสจากคนดูทั่วโลกมากกว่างาน New York Autoshow 2011 แน่นอน

ล่าสุด Audi ก็ปล่อยภาพสเกตช์เบื้องต้นของ Q3 Prototype ครอสโอเวอร์เอสยูวีทำตลาดท้าชน BMW X1 ชนิดตาต่อตาฟันต่อฟัน และปล่อยให้ Mercedes-Benz ล้าหลังในตลาดกลุ่มนี้ไปเลย

ดีไซน์โครงสร้างตัวถังไม่แตกต่างจาก Audi Q5 มากนักซึ่งน่าจะมีเนื้อที่โดยสารไม่คับแคบมากมายอย่างที่คิด เพราะตัวรถไม่ได้ถูกออกแบบให้สปอร์ตเต็มพิกัดขนาดนั้น แต่ด้านหน้าได้รับอิทธิพลดีไซน์ Audi ยุคใหม่มาเต็ม ๆ ดูสปอร์ตคมสันขึ้น มองเผิน ๆ ก็เหมือนกับนำ Audi A1 และ A8 มาปั่นผสมกัน

ภายในห้องโดยสารได้รับอิทธิพลจาก Audi A6 และ A7 Sportback มากกว่ารับอิทธิพลจากรุ่นน้อง มีความสปอร์ตและหรูหรามากกว่าความสดใสเหมือนกับ Audi A1 ที่สำคัญยังมีคุณลักษณะการใช้งานสะดวกเหมือนกับรถเอสยูวีทั่วไป

ขุมพลัง Audi Q1 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร TFSI 170 แรงม้า มีรุ่น 211 แรงม้าให้เลือกด้วย และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร TDI 170 แรงม้า ปล่อค่าไอเสียระหว่าง 158 – 184 กรัม
ใครที่รอตัวจริงอดใจรอไม่นานครับ