การเรียกรถเก็บคืนรถเพื่อรับการแก้ไขคันเร่งค้างของ Toyota นับ 8 ล้านคันทั่วโลก ไม่เพียงแค่ลุกลามไปยังสหรัฐอเมริกา,ยุโรป และจีนแล้ว บัดนี้ยังเตรียมพร้อมที่จะลุกลามไปยังทวิปอาฟริกา,ละตินอเมริกา และตะวันออกกลาง ซึ่งนำเข้ารถยนต์ Toyota 1 ในรุ่นที่ต้องสงสัยจากฐานการผลิตในสหรัฐอเมริกา
โดยแบ่งเป็นตลาดตะวันออกกลางที่นำเข้ารุ่น Avalon รุ่นปี 2005-2010 และรุ่น Sequoia รุ่นปี 2009-2010 จำนวน 4 หมื่นคัน,ตลาดอาฟริกาเรียกรถจำนวน 8 หมื่นคัน และตลาดละตินอเมริกาเรียกรถจำนวน 6 หมื่นคัน
แม้ว่าข่าวชิ้นนี้จะเพิ่งยืนยันไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา แต่คุณ Leo Kok โฆษกประจำ Toyota South Africa เคยเปรยเมื่อค่ำคืนวันจันทร์ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2010 ว่าอาจจะมีการเรียกรถบางรุ่นเพื่อเข้ารับการแก้ไขคันเร่งค้าง
ส่วนรถยนต์ Toyota ที่ผลิตในท้องถิ่นทั้ง 3 ทวีปยังยืนยันว่าไม่มีปัญหาคันเร่งไฟฟ้าค้างแต่อย่างใดเพราะไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับซัพพลายเออร์เจ้าปัญหา
ส่วนจะมีการเรียกรถกลับคืนระลอกใหม่หรือไม่เราคงต้องเฝ้าจับตามองวิกฤติครั้งนี้ไม่คลาดสายตาครับ