สถานการณ์ความยากลำบากของค่ายรถญี่ปุ่นทุกค่ายที่จะต้องประสบก็คือ ภาวะค่าเงินเยนแข็งตัวขึ้นจนทำให้กำไรหดหายกันไปเยอะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคการส่งออกสินค้าจากประเทศญี่ปุ่นก็ยิ่งค้นหากำไรไม่ได้กันเลย การปรับตัวที่จำเป็นต้องกระทำคือการย้ายฐานการผลิตสินค้าบางรุ่นไปยังประเทศที่มีต้นทุนการผลิตต่ำกว่าหรือค่าเงินอ่อนกว่า

ล่าสุด สำนักข่าว Waal Street Journal รายงานว่า Toyota Motor Corporation ได้ตัดสินใจให้ประเทศไทยรับผิดชอบผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กสำหรับส่งออกยังภูมิภาคต่าง ๆ รวมถึงประเทศญี่ปุ่น ถือเป็นรถยนต์ซับคอมแพคท์รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ในญี่ปุ่นที่ต้องนำเข้าจากต่างแดน

Mr. Yukitoshi Funo รองประธานอาวุโสและเป็นหนึ่งในทีมผู้บริหารสำคัญให้รายละเอียดคร่าว ๆ ว่า ขณะนี้ประเทศไทยผลิตรถซับคอมแพคท์อยู่แล้ว และจะเตรียมผลิตรถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้พื้นฐานจาก Toyota Etios เพื่อการส่งออกซึ่ง Toyota จะผลักดันรถยนต์ขนาด Etios ให้ขจรขจายไปทั่วโลก

ข่าวดังกล่าวเป็นการยืนยันแล้วว่า กระแสการทำธุรกิจรถยนต์ญี่ปุ่นจะต้องเน้นการตั้งฐานผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กนอกประเทศญี่ปุ่นหลังจากที่ Nissan โยกไลน์ผลิตรถซับคอมแพคท์ตระกูล V-Platform มายังประเทศไทย และอีกไม่นาน Mitsubishi ก็เตรียมเปิดโครงการ Global Small Car ในประเทศไทยเช่นกัน