เราเพิ่งนำภาพสแกนจากแคตตาล๊อกของ 2012 Mercedes-Benz M-Class ไปในเมื่อวาน (7 มิถุนายน 2011) จนเราคิดว่าน่าจะเปิดเผยตัวและข้อมูลภายใน 2 เดือนข้างหน้า แต่ Mercedes-Benz กลับเปิดข้อมูลในวันนี้ (8 มิถุนายน 2011)อย่างรวดเร็วปานสายฟ้าแลบ

ดีไซน์ภายนอกได้รับอิทธิพล Mercedes-Benz ยุคใหม่อย่างมากโดยเฉพาะด้านหน้าแทบจะถอดแบบจาก C-Class Minorchange ลบล้างความโค้งมนของ M-Class รุ่นเก่าทิ้งไปให้หมด, ชุดกระจังหน้าออกแบบให้มีช่องดักลมขนาดใหญ่ยาวมากขึ้น, กันชนหน้าใหม่ถูกออกแบบให้มีช่องระบายความร้อนพร้อมติดตั้งหลอดไฟ LED Daylight

สัดส่วนโครงสร้างตัวถังไม่แตกต่างจากเดิมจนยากที่จะสังเกตว่ามันมีความเปลี่ยนแปลงตรงไหน แต่อย่างน้อยก็มีความเปลี่ยนแปลงในด้านเส้นสายตัวรถรอบคัน จากเดิม M-Class มีบุคลิกสุภาพเส้นสายโค้งมนเพื่อสร้างความแตกต่างจาก G-Class ให้กลายเป็นเส้นสายคมสันเหมือนกับรุ่นพี่และรุ่นน้อง

บั้นท้ายเพิ่มความหรูหราจากเดิมอย่างมากด้วยการออกแบบไฟท้ายทรงมาตรฐานเดียวกับรถยนต์นั่งของตนเอง ละทิ้งไฟท้ายทรงตั้งแบบเดิม ๆ ไปให้หมด

ภายในห้องโดยสารได้รับอิทธิลจาก Mercedes-Benz SLS AMG แต่ปรับปรุงโครงสร้างแผงแดชบอร์ดให้ใช้งานง่ายแบบเดียวกับรถอเนกประสงค์ทั่วไปรวมไปถึงใส่ใจในรายละเอียดการตกแต่งกว่าเดิมมาก ๆ

ช่วงแรกจะนำเสนอเครื่องยนต์ 3 เครื่อง ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.1 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 50.87 กิโลกรัมเมตร เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 ลิตร 258 แรงม้า แรงบิด 63.18 กิโลกรัมเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 7.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 224 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สุดท้ายเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร 306 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 37.74 กิโลกรัมเมตร ให้ความเร็วสูงสุด 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทุกรุ่นจับคู่เกียร์อัตโนมัต 7G Tronic Plus 7 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา

ลูกค้าสามารถเลือกช่วงล่างแบบถุงลมปรับระดับได้และระบบช่วยเข้าโค้งป้องกันการพลิกคว่ำ พร้อมเทคโนโลยีใหม่สารพัดได้แก่ ระบบช่วยมองเห็นตอนกลางคืน, ระบบป้องกันการเปลี่ยนเลนกะทันหัน, ระบบช่วยจอดเป็นต้น

Mercedes-Benz M-Class จะอวดโฉมในงาน Frankfurt Motorshow 2011 ในเดือนกันยายนนี้ครับ