หลังจากที่เราแปลข่าวนี้ เราก็คิดอยากจะส่งวิตามิน C แก้โรคลักปิดลักเปิดให้แก่ Volkswagen Group เอาไปรับประทาน
แก้โรคกันเสียหน่อย เพราะเราเริ่มรู้สึกจะเอียนกับข่าวความไม่แน่นอนของรถสปอร์ตขนาดย่อมจากค่ายนี้เต็มทนแล้ว บาง
วันก็บอกว่าทำ บางวันก็บอกว่าไม่ทำ พอเลือดลมดีเข้าหน่อยก็มานั่งบอกว่าคิดจะทำ แต่ขอโทษคราวนี้ก็ขอกลับคำแล้วพร้อม
ปฏิเสธข่าวนี้”อย่างจริงจัง” และดูเหมือนว่าการออกข่าวครั้งนี้ก็จะเป็นการตัดมะเร็งข่าวลือร้ายทิ้งให้หมดสิ้นจริง ๆ จะได้ไม่
ต้องมานั่งเทียนเขียนข่าวกันต่อไป (นักข่าวจอมขี้เกียจก็เตรียมตกข่าวกันต่อไป)

และเพื่อสยบทุกข่าวลือให้หมดสิ้นกันไปจึงทำให้ Dr. Heinz-Jakob Neusser สมาชิกบอร์ดบริหารและหัวหน้าฝ่าย
เทคนิคพัฒนาประจำ Volkswagen ต้องออกโรงให้ข่าวชิ้นนี้ด้วยตนเองว่า พวกเขาไม่ได้คิดจะวางแผนการผลิตรถสปอร์ต
เปิดประทุนที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานจากรถต้นแบบ Bluesport เลยนอกจากนี้พวกเขาก็ไม่คิดจะทำรถสปอร์ตขนาดคอมแพคท์
แต่อย่างใด นั่นเป็นเพราะว่าตลาดรถสปอร์ตกำลังอยู่ในช่วง “ขาลง” และทางบริษัทก็แคร์กับกลุ่มตลาดรถยนต์ A-Segment และ
B-Segment มากกว่า

ถือว่าเป็นการตบหน้ากองเชียร์อินเตอร์เน็ตที่เชียร์แต่ไม่ซื้อจนหงายเงิบ

รถต้นแบบ Volkswagen Bluesport Concept เคยอวดโฉมในงาน Detroit Autoshow 2009 ซึ่งมันมีสเปค
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร TDI เทอร์โบ 180 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ภายใน 6.6 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 226 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เห็นมันสปอร์ตแบบนี้ใช่ว่าจะซดน้ำมัน เพราะมันประหยัดน้ำมันมากถึง 4.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรประหยัดกว่าอีโคคาร์
บ้านเราเล็กน้อย ปล่อยค่าไอเสีย CO2 เพียง 113 กรัมต่อกิโลเมตร ผ่านเกียร์ DSG 6 จังหวะ

สรุปแบบไม่ต้องมาโลกสวย : ผู้บริหาร VW พูดกับแฟนคลับตรง ๆ ว่าให้เลิกฝันหวานถึง Bluesport กันนั่นเอง

ที่มา : telegraaf.nl